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Historic Grand Prix Cars Association - SPA Francorchamps 2011

L'Historic Grand Prix Cars Association nous a fait revivre les débuts du championnat du monde des pilotes avec des voitures monoplaces des décennies 50 et 60.
Les deux épreuves, qui sont âprement disputées, sont basés sur des courses de type 'sprint' d'une durée de 20 minutes.

  • maserati 250f de 1955, SPA francorchamps 2011
    26 - Maserati 250F CM1 dans le virage de La Source.
  • alta f2 de 1952, SPA francorchamps 2011
    27 - Alta F2 dans le virage de La Source.
  • lotus 12 de 1957, SPA francorchamps 2011
    28 - La Lotus 12 s'apprete à avaler le raidillon.
  • cooper t66 de 1963, SPA francorchamps 2011
    29 - Cooper T66 dans les Combes.
  • cooper t53 de 1960, SPA francorchamps 2011
    30 - Les pilotes des 53 monoplaces du Historic Grand Prix Cars Association, comptent bien profiter des courses de type 'sprint' pour se distinger.
  • cooper t45 de 1958, SPA francorchamps 2011
    31 - Cooper T45 à l'approche du virage de La Source.
  • moteur ferrari 156, SPA francorchamps 2011
    32 - Moteur V6 Ferrari en position arrière.
  • f1 ferrari 156 de 1961
    33 - Ferrari 156 sharknose, reconnaissable à son nez de requin.
  • cornets carburateurs weber lotus
    34 - Amusante les bondes d'évier sur le moteur de la Lotus 18/21.
  • f1 lotus 25 de 1962
    35 - Lotus 25.
  • gordini t16 de 1956, SPA francorchamps 2011
    36 - Gordini T16.
  • moteur gordini t16
    37 - Moteur six cylindres en ligne, positionné à l'avant de la Gordini T16.
  • poste de pilotage maserati 250f de 1958
    38 - Poste de pilotage de la Maserat 250F CM7.
  • poste de pilotage lotus 18/21 de 1961
    39 - Poste de pilotage de la Lotus 18/21.
  • maserati 250f de 1957, SPA francorchamps 2011
    40 - Au détour d'une courbe, ont regarde passer la belle italienne. Maserati 250F CM5.
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