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Automobiles d'exception au Grand Palais - Maison de ventes aux enchéres Bonhams

  • Exposition vehicules vente Bonhams au Grand Palais
    46 -
  • Alfa Romeo 1900c Sprint coupé, vente Bonhams
    51 - Alfa Romeo 1900c Sprint coupé de 1954. Une couleur magnifique !
  • Reflets de la verrière du Grand Palais sur une Delahaye.
    52 - Reflets de la nef du Grand Palais sur le coffre d'une Delahaye 135M de 1948.
  • Echantillon d
    53 - Un belle échantillon d'automobiles d'exception sous la verrière du Grand Palais.
  • Reflets du Grand Palais sur une Porsche 356 Speedster.
    54 - Reflets du dôme du Grand Palais sur le capot d'une Porsche 356 Speedster.
  • Présentation d
    55 - Devant une plateau aussi varié il est bien difficile de faire un choix.
    L'Austin Healey peut-être avec les beaux jours qui reviennent !
  • Bugatti Type 51, vente Bonhams
    56 - Bugatti Type 51 de 1933.
    Celle avec laquelle Lord Raglan, ancien Président du très sélect Club Bugatti, a couru pendant plus de trente ans.
  • Phares de l
    57 - De surpenante demi-sphères couvrent les phares de l'Alfa Romeo 6C, une préoccupation pour l'aérodynamisme complété d'une protection soignée.
  • Présentation d
    58 - Le Salon de l'automobile est né sous cette plendide nef. Un cadre exceptionnel pour mettre en valeur les carrosseries.
  • Alfa Romeo 6C Spyder et Bugatti Type 51 Grand Prix.
    59 - Deux Alfa Romeo 6C Spyder et une Bugatti Type 51 Grand Prix.
  • Alfa Romeo 6C 1750, vente Bonhams
    60 - Cette Alfa Romeo 6C 1750 gran Sport Spyder à couru la mythique Mille Miglia en 1930.
  • Alfa Romeo 6C Spyder.
    61 - Alfa Romeo 6C Spyder de 1929. Conçu pour la course, châssis court et une carrosserie légère en aluminium.
  • Moteur Alfa Romeo 6C 1750 Spyder.
    62 - Moteur de l'Alfa Romeo 6C. Taillé pour la performance, ailettes de refroidissement moulées sur la pipe d'admission.
  • Habitacle Bugatti Type 51.
    63 - Habitacle de la Bugatti Type 51 de 1933.
  • Détail de la Bugatti Type 51.
    64 - Détail de la Bugatti Type 51 de 1933.
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