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Autodrome Héritage Festival - Les plateaux compétition

Un spectaculaire plateau de monoplaces d’après-guerre, des R8 Gordini par dizaines, des Sportives et GT des années 60/70...
Cet ensemble de plateaux nous a fait revivre des moments mythiques de la compétition automobile.

  • 76 - Evolution des monoplaces.
  • 77 - Trois Monoplaces MEP-Citroën.
  • 78 - Monoplace MEP X27 de 1973.
  • 79 - Monomill Deutsch et Bonnet dans la chicane nord.
  • 80 - Racer 500, motorisé par un moteur de moto BMW.
  • Formule 1 Matra MS10-02, Autodrome Heritage Festival
    81 - La Matra MS10-02 avec laquelle Jacky Stewart fut sacré Champion du Monde de F1 en 1969.
  • 82 - Vous voici dans le siège baquet de la Formule 1 victorieuse en 1969. Vous remarquerez la simplicité du tableau de bord, du volant et l'exiguïté du cockpit d'époque !
  • Jean-Pierre Jaussaud sur F1 Matra MS10 Jacky Stewart
    83 - Pour l'occasion, Jean-Pierre Jaussaud à piloté la MS10 sur le mythique circuit de Montlhèry.
    Cette auto a été la première F1 française victorieuse en championnat du monde.
  • Monoplace Alpine-Renault A362, autodrome heritage festival
    84 - La monoplace Alpine-Renault, était destinée à démocratiser le sport automobile et déceler les futurs grands pilotes français via l'école de pilotage Renault Elf du Circuit Paul Ricard.
  • 85 - Moteur 4 cylindres Renault Gordini des années 70.
  • 86 - Un des moments phare de l’Autodrome Heritage Festival.
    La célèbre Renault 8 Gordini a repris du service pour commémorer la non moins célèbre Coupe, qui fit le bonheur des amateurs de sport auto dans les années 1960.
  • commemoration coupe R8 Gordini autodrome heritage festival
    87 -
  • commemoration R8 Gordini autodrome heritage festival
    88 -
  • Renault 8 Gordini, autodrome heritage festival
    89 -
  • 90 - Une R8 de compétition équipée de pneus slick mais sans les deux bandes typiques au Gordini !
  • Berlinette Alpine A110, autodrome heritage festival
    91 - Berlinette Alpine A110, du plateau compétition.
  • 92 - Porsche 911 Carrera sur un freinage trop appuyé.
  • 93 - Alpine-Renault GT4, coupé 2+2, quelques peu modifié.
  • 94 - Matra Sports Djet 610 et sa camionnette d'assistance.
  • 95 - Cabriolet Alfa Romeo Giulietta.
  • 96 - Une Trabant à moteur 2 temps, transfigurée pour les compétitions.
  • 97 - Proto 4CV Rachard. Un modèle équipé d'un moteur de 1296cc qui porte le nom de son constructeur.
  • 98 - Barquette Fournier-Marcadier.
  • Coach DB HBR5, Autodrome de Linas-Montlhery
    99 - Coach DB HBR5 à phares escamotables.
    Fabriqué par Charles Deutch et René Bonnet entre 1954 et 1955, il est équipé d'un flat twin Panhard de Dyna Z.
  • 100 - Encore un trésor, Alpine A108 coupé sport.
    Le coupé sport et le cabriolet A108 sont les premières Alpine à être équipées du fameux châssis-poutre imaginé par Jean Rédélé.
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