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Le Mans Classic - Les automobiles Italiennes

Les belles italiennes et leur V12 ont contribué à la légende des 24 Heures avec de nombreuses batailles au sommet, avec Ford notamment...

  • Fiat 600 Multipla Taxi, Le Mans Classic
    81 - Taxi Fiat 600 multipla.
    Roma - le Mans, voilà une course assez surprenante pour un taxi !
  • Berlinetta Ferrari 250GT, Le Mans Classic
    82 - Ferrari 250 SWB berlinetta, les parapluies marquent une pause dans le paddock.
  • Ferrari Daytona GrIV, Le Mans Classic
    83 - Coupé Ferrari 365 GTB/4 ou Daytona Groupe IV, aux couleurs de l'écurie SPA Francorchamp.
  • Alfa Romeo Giulietta Sprint, Le Mans Classic
    84 - Alfa Romeo Giulietta Sprint.
  • Ferrari 312P, Le Mans Classic
    85 - Ferrari 312 P coupé de 1969.
    Un superbe prototype 3 litres, propulsé par le V12 48 soupapes des F1 de la Scuderia.
  • Alfa Romeo T33/2, Le Mans Classic
    86 - Alfa-Romeo T33/2.
  • Ferrari Enzo et F40, Le Mans Classic
    87 - Hommage au carrossier italien Sergio Pininfarina qui s’est éteint début juillet.
    Un grand maître du design qui a notamment signé les deux icônes que sont l’Enzo et la F40.
  • Ferrari 512BB-LM, Le Mans Classic
    88 - Ferrari 512 BB LM 1979.
  • Abarth Simca 1300, Le Mans Classic
    89 - Abarth Simca 1300.
    Développée autour d'un moteur 4 cylindres préparé de 1288 cm3 et d'une plate-forme de Simca 1000, la 1300 Abarth va dominer sa catégorie Grand Tourisme de 1962 à 1965.
  • Ferrari 512BBLM, Le Mans Classic
    90 - Ferrari 512BB LM de 1978 aux couleurs de l'écurie SPA Francorchamp.
  • Osca 1600GTS Zagato, Le Mans Classic
    91 - Osca 1600 GTS Zagato.
  • Ferrari 250GT LM, Le Mans Classic
    92 - La Ferrari 250 LM ou 250 Le Mans berlinetta a été fabriquée en une trentaine d'exemplaire.
  • Ferrari 250 GT Le Mans de 1964
    93 - Ferrari 250 LM de 1964, la nuit fait ressortir la pureté de ses courbes.
  • Moteur Alfa Romeo 8C, Le Mans Classic
    94 - Moteur Alfa Romeo 8C.
    La pipe d'admission est équipée d'ailettes afin d'assurer un meilleur refroidissement et gagner en performances. L'ancêtre de l'intercooler.
  • Ferrari 512BBLM, Le Mans Classic 2012
    95 - Ferrari 512 BB LM de 1981.
  • Alfa Romeo Giulietta Spider, Le Mans Classic
    96 - Alfa Romeo Giulietta spider.
  • Pagani-Zonda le Mans Classic
    97 - La Pagani Zonda dispose d'une carrosserie en carbone très impressionnante.
  • Coupe Bizzarrini 5300GT, Le Mans Classic
    98 - Bizzarrini 5300GT de 1965.
    L'ingénieur italien Giotto Bizzarrini a fait les frais de la révolution de palais chez Ferrari alors qu'il exerçait son talent sur la légendaire 250 GTO. Il a pris sa revanche en créant sa marque et en construisant l'ISO A3 ou Bizzarrini 5300.
    Elle est équipée du V8 de la Chevrolet Corvette et d'une carrosserie en aluminium fabriqué à Modène.
  • Ferrari 512M, Le Mans Classic
    99 - Ferrari 512M de 1971.
  • commissaires de piste aux mans
    100 -
  • Ferrari 599GTO
    101 - Ferrari 599 GTO aux couleurs de l'écurie SPA Francorchamps. Une livrée historique proposée en option.
  • Cabriolet Ferrari 275GTS, Le Mans Classic
    102 - Ferrari 275 GTS cabriolet.
  • Little Big Mans, Le Mans Classic
    104 - Les jeunes pilotes de Little big mans.
  • Monoplace 500 F2, Le Mans Classic
    105 - Une monoplace 500 F2 proposée à la vente chez Little Rétro.
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