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Les voitures européennes au 12e Salon Automédon

Une nouvelle fois le rendez-vous automnal des amateurs d’automobiles de collections a permis de faire un tour d’horizon de la question. Avec du côté des traditionnels podiums et espace club, de l’insolite, du populaire, de la carrosserie de haut vol, de la moto de collection, des américaines préparées, des anniversaires, des Youngtimers... et plusieurs dizaines d’exposants axés sur l’automobile ancienne.
Découvrez en images les différentes facettes et tendances rassemblées lors de cette 12e édition Automédon...

D'ores et déjà pensez à noter sur votre agenda les dates de la 13ème éditions, le 12 et 13 octobre 2013.

Le site de l'organisateur : http://www.automedon.fr/

  • voiturette bedelia bd2 salon automedon
    1 - Voiturette Bédélia BD2 présenté par la Fédération Française des Véhicules d'Epoque (FFVE).
  • avant voiturette bedelia bd2 salon automedon
    2 - Un cyclecar d'avant guerre hors norme, la transmission par courroie et l'empattement variable font office d'embrayage ainsi que de ''boite de vitesse'', la direction est par câbles... et le poste de pilotage est à l'arrière du ''tandem'' !
  • tricyclecar darmont special salon automedon
    3 - L'immense plateau dédié aux tricyclecars a réunis l'ensemble des marques produites.\r\n
    Au premier plan un modèle Darmont Spécial en alu de 1934.\r\n
    Equipé d'un moteur Darmont culbuté Bicylindre en V refroidi par eau de 1100cc. Fabriqué à Courbevoie.
  • salon automedon tricyclecar auto-union
    4 - Au premier plan un tricyclecar Auto Union ou DKW de 1934.\r\n
    Modèle équipé d'un moteur Bicylindre 2 temps de 750cc. Fabriqué à Courbevoie.
  • tricyclecar taupin type-t salon automedon
    5 - Taupin Type T de 1930.\r\n
    Un modèle unique, motorisé par un Scap 4 cylindres de 1100cc.
  • tricyclecar d
    6 - D'Irsan Type DS de 1927.\r\n
    Un tricyclecar équipé d'un moteur Ruby 4 cylindres culbuté de 1100cc. Fabriqué à Asnières.
  • tricyclecar sandford grand-sport salon automedon
    7 - Sandford Grand Sport de 1926.\r\n
    Un modèle fabriqué à Paris et équipé du moteur Ruby 4 cylindres culbuté de 1100cc.
  • citroen 2cv de 1950 salon automedon
    8 - Les amoureux de la Citroën 2 CV n'ont pas été déçu, avec la présentation des modèles emblématiques des années 50
  • collection de citroen 2cv salon automedon
    9 - Etait au rendez-vous, la 2CV A de 1950 premier modèle, gris métallisé avec sa longue capote à petite lunette, la surprenante 2 CV 4 x 4 Sahara à deux moteurs ou les utilitaires AZU carrossée en camionnette....
  • naissance d
    10 - Il est toujours impressionnant de voir l'artiste Jean Do donner naissance à une oeuvre d'art.
  • talbot lago t26 salon automedon
    11 - Roadster Talbot Lago T26 de 1950 à carrosserie spéciale.\n
    La carrosserie a été entièrement recréée dans l'esprit des coupés ''goutte d'eau'' du grand carrossier parisien Figoni-Falaschi et des dessins de Géo Ham.
  • carrosserie a ponton
    12 - La proximité du cabriolet Delahaye 135M Guilloré de 1949 et de la Talbot Lago T26 illustre bien l'évolution des carrosseries de type ''Ponton'' par rapport aux voitures d'avant-guerre.
  • lorraine-dietrich et panhard et levassor x1
    13 - Lorraine-Dietrich de 1911 (carrosserie Grummer) et Panhar et Levassor X1 de 1910 (double phaéton).
  • renault rambler presidentielle salon automedon
    14 - Le podium Renault Rambler a réussi, pour les 50 ans de la marque, à réunir chaque modèle autour de la voiture blindée du Général de Gaulle.\n
    A partir d'une Renault Rambler 62, le carrossier Chapron réalise, à la demande de la Régie, une voiture présidentielle à soumettre à l'Elysée. Ceci, en vue de reprendre à Citroën ce prestigieux marché dont elle était la spécialiste jusque dans les années 40. Ce projet ne déclencha aucun enthousiasme de la part du Général De Gaulle, qui, quand il fut sauvé par sa DS au Petit-Clamart, demeura un inconditionnel de la marque du Quai de Javel.
  • renault rambler salon automedon
    15 - Renault Rambler Classic de 1966.\r\n
    Début des années 60, Renault n'a plus de voiture de haut de gamme, la Frégate n'est plus commercialisée et la R16 n'est encore qu'un projet. Un accord est signé avec American Motors (AMC) le 22 novembre 1961 pour produire à partir de 1962 la Rambler Classic Six.\r\n
    Les derniers modèles Rambler seront produit en juillet 1967. 6342 véhicules ont été produits en 6 ans, elles avaient un look de voiture américaine mais n'étaient pas adaptées aux routes françaises de l'époque.
  • pichon-parat-tigre-1959 salon automedon
    16 - Pichon Parat ''Tigre'' de 1959.\r\n
    Modèle unique exposé non motorisé au Salon de l'Auto 1959.\r\n
    Sur un châssis raccourci de Panhard. Collection J. Brunel.
  • habitacle cabriolet pichon-parat tigre
    17 - Vue sur l'habitacle du cabriolet Pichon Parat ''Tigre'' de 1959. Sobre !
  • lasalle 345 sedan de 1932 salon automedon
    18 - Lasalle 345 Sedan de 1932.
  • mascotte lasalle 345 sedan salon automedon
    19 - Mascotte Lasalle 345.
  • mascotte femme nue a longue chevelure salon automedon
    20 - La vue de profil sublime la longue chevelure de la femme nue qui orne le capot de la Lasalle 345.
  • citroen ds19 la croisette salon automedon
    21 - Citroën DS19 La Croisette.\r\n
    Cabriolet 4/5 places, carrossé par Henri Chapron en 1960. Cinquante-deux exemplaires ont été réalisés entre 1958 et 1962.
  • alfa romeo giulia gtc salon automedon
    22 - Alfa Romeo Giulia GTC.
  • vespa 400 decouvrable salon automedon
    23 - Vespa 400 découvrable, un modèle d'époque qui ne démérite pas face aux Smart actuelles.
  • boat jolly 450 salon automedon
    24 - Il est ''Jolly'' le 450 du chantier Arcangeli Sarnico, Italie.\r\n
    Bateau en contre plaqué acajou sur membrures, équipé d'un moteur Mercury de 50cv, année de construction 1961.
  • voitures a pedales salon automedon
    25 - Une collection de voiture à pédales vintages était proposée à la vente par un des nombreux négociants spécialisés.
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