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Autodrome Italian Meeting - La Dolce vita

La Dolce Vita s'offre une croisière sur l'Autodrome...

  • Alfa Romeo 1300 Junior Zagato, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    51 - L'Alfa Romeo 1300 Junior Z est facilement reconnaissable avec sa calandre en Plexiglas.
    Le style audacieux pour l'époque (1969) est siglé de la Carrozzeria Zagato.
  • Autobianchi Coccinella, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    52 - Autobianchi ''Coccinella'' de 1968.
  • depart parade Autobianchi, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    53 - La parade Autobianchi a regroupé une bonne quarantaine de voitures, venues d'Italie, d'Allemagne, des Pays-Bas...
  • Autobianchi A112, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    54 - Autobianchi A112, 70HP.
  • Autobianchi A112, 70HP, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    55 - Autobianchi A112, 70HP.
  • Alfa Romeo 2000 GTV, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    56 - Alfa Romeo 2000 GTV en dérive des quatre roues dans l'épingle nord.
  • Alfa Romeo 2000 GTV, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    57 - Le coupé latin a un caractère sportif, il s'illustre fréquemment en compétition historique.
  • Alfa Romeo Giulietta Spider, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    58 - La Giulietta Spider incite à plus de quiétude.
  • Alfa Romeo Giulia Super, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    59 - Berline Alfa Romeo Giulia Super dans l'épingle nord.
  • Lancia Thema, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    60 - Lancia Thema série 2, cette berline des années 80 que l'on doit à Ital Design est équipée du V8 32 soupapes de la Ferrari Mondial.
  • Berline Alfa Romeo 75, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    61 - Alfa Romeo 75.
  • Fiat 127, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    62 - Sans commentaires !
  • Ferrari 575 Maranello gris Nurburgring, Autodrome Italian Meeting
    63 - Le coupé Ferrari 575 Maranello (2002-2006) est très proche des lignes de la 550 Maranello (1996-2002), fruit du réputée centre de design Pinfarina.
  • Gitane Testi, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    64 - Gitane Testi.
  • Gitane Testi, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    65 - Les pîlotes de Gitane Testi à l'attaque !
  • Moto-Morini 175s, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    67 -
  • Safety Car Alfa Romeo Giulietta, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    68 -
  • Maserati Coupe GT, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    69 - Maserati Coupé GT.
  • Alfa Romeo Alfeta GTV6, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    70 - Alfa Romeo Alfeta GTV6. Le dessin initial (1974) du coupé GT a été signé Giogetto Guigiaro.
  • Ferrari 328 GTB, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    71 - Ferrari 328 GTB.
  • Alfa Romeo Giulia SS, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    72 - Le coupé Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale a été dessiné par Franco Scaglione pour Bertone.
  • Maserati Ghibli Coupe, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    73 - On doit l'élégant coupé Maserati Ghibli au coup de crayon de Giogetto Guigiaro qui était en poste chez Ghia.
  • Coupe Maserati Bora, Autodrome Italian Meeting Montlhery
    74 - La Bora est le fruit du mariage entre Maserati et Citroën (1968-1975).
    Les lignes du coupé Bora sont l'oeuvre du designer Giorgetto Guigiaro pour Ital Design.
    Elle est le premier modèle fabriqué de série à moteur central arrière de la marque au Trident, un V8 de 4.7 ou 4.9 litres. Moins de 600 exemplaires seront construits de 1971 à 1978.
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