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U2TC Historic Motor Racing News - 2013

Pour l’U2TC, qui signifie Under 2 litres Touring Car, les pilotes au volant de ces voitures de tourisme se sont livrés en terre Spadoise à une lutte acharnée représentative du Championnat d’Europe des voitures de Tourisme des années 1963 à 1965.

Ford Lotus Cortina numero119, U2TC Spa-Francorchamps
151 - Ford Lotus Cortina.
Austin Mini Cooper S numero23, U2TC Spa-Francorchamps
152 - Austin Mini Cooper S.
Alfa Romeo Giulia TI Super, U2TC Spa-Francorchamps
153 - Alfa Romeo Giulia TI Super.
BMW 1800TI numero111, U2TC Spa-Francorchamps
154 - BMW 1800 TI.
Alfa Romeo Giulietta TI, U2TC Spa-Francorchamps
155 - Alfa Romeo Giulietta TI.
Fiat Abarth 1000TC, U2TC Spa-Francorchamps
156 - Fiat Abarth 1000 TC.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, U2TC Spa-Francorchamps
157 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Alfa Romeo Giulia TI Super, U2TC Spa-Francorchamps
158 - Alfa Romeo Giulia TI Super.
Ford Lotus Cortina numero93, U2TC Spa-Francorchamps
159 - Ford Lotus Cortina.
Fiat Abarth 1000TC Corsa, U2TC Spa-Francorchamps
160 - Fiat Abarth 1000 TC Corsa.
Ford Lotus Cortina numero52, U2TC Spa-Francorchamps
161 - Ford Lotus Cortina.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, U2TC Spa-Francorchamps
162 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Meute Ford Lotus Cortina, U2TC Spa-Francorchamps
163 - La meute des Ford Lotus Cortina à l'approche du virage de Bruxelles.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, U2TC Spa-Francorchamps
164 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Ford Lotus Cortina numero53, U2TC Spa-Francorchamps
165 - Ford Lotus Cortina.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, U2TC Spa-Francorchamps
166 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Fiat Abarth 1000TC numero116, U2TC Spa-Francorchamps
167 - Fiat Abarth 1000TC.
Alfa Romeo Giulia Sprint GT, U2TC Spa-Francorchamps
168 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT.
Austin Mini Cooper S numero18, U2TC Spa-Francorchamps
169 - Austin Mini Cooper S.
Ford Lotus Cortina numero17, U2TC Spa-Francorchamps
170 - Ford Lotus Cortina.
BMW 1800TI numero100, U2TC Spa-Francorchamps
171 - Après 61 minutes à livrés bataille, les pilotes Britanniques Richard Shaw et Jackie Olivier sont sortis victorieux au volant de leur BMW 1800 Ti N°100.
En 1968 Jack Olivier qui débute en Formule 1, a disputé sur une Lotus 49B son 2e Grand Prix ici à Spa. A cette occasion il marqua ses deux premier point au Championnat du Monde des pilotes.
BMW 1800Ti numero108, U2TC Spa-Francorchamps
172 - BMW 1800 Ti.
Ford Lotus Cortina numero13, U2TC Spa-Francorchamps
173 - 2e au général la Ford Lotus Cortina Mk 1 piloté par O. Bryant et Andy Wolfe.
Ford Lotus Cortina numero16, U2TC Spa-Francorchamps
174 -
Ford Lotus Cortina numero63, U2TC Spa-Francorchamps
175 - 3e au général, la Ford Lotus Cortina Mk I de Grant Tromans et Richard Meaden.
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