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22e Tour Auto Optic 2000, 4e journée, Pause déjeuner au Château de la Bourlie

  • Ferrari 250GT lusso, n243, la Bourlie, Tour Auto
    251 - La 250 GT Lusso de 1964 est bien entourée.
  • Ferrari Enzo ouvreurs, la Bourlie, Tour Auto 2013
    252 - L'Enzo de Ferrari.
  • Porsche Carrera, Ferrari 308, la Bourlie, Tour Auto
    253 -
  • Porsche 904GTS, n221, la Bourlie, Tour Auto 2013
    254 - Porsche Carrera 4 GTS.
  • Porsche 911rsr, n267, la Bourlie, Tour Auto 2013
    255 - Porsche 911 RSR 2.8l de 1973.
  • Lancia Stratos, n260, la Bourlie, Tour Auto 2013
    256 - Lancia Stratos Gr IV.
  • Aston Martin DB4GT, n238, la Bourlie, Tour Auto
    257 - Dans la cours du château de La Bourlie, l'Aston Martin DB 4 GT est dans son élément.
  • Ford GT40, n214, la Bourlie, Tour Auto 2013
    258 - Ford GT40.
  • Ferrari 308, n270, la Bourlie, Tour Auto 2013
    259 - Ferrari 308 Gr IV Michelotto.
  • De Tomaso Pantera, n269, la Bourlie, Tour Auto
    260 - De Tomaso Pantera Gr IV (1973).
  • Porsche 911rs, n276, la Bourlie, Tour Auto 2013
    261 - Porsche Carrera RS 3.0l de 1974.
  • Porsche 910, 911 et 904, la Bourlie, Tour-Auto
    262 - A l'heure de la pause déjeuner vous prendrez bien une fricassée de museaux pour comparer l'évolution aérodynamique entre une Porsche 910, 911 et la 904.
  • ford mustang n246, la Bourlie, Tour Auto 2013
    263 - Ford Mustang 289 ci (1965).
  • Porsche 911, n251, la Bourlie, Tour Auto 2013
    264 - Porsche 911 aux couleurs du pétrolier Gulf.
  • Ford GT40, n271, la Bourlie, Tour Auto 2013
    265 - Ford GT40.
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