22e Tour Auto Optic 2000, 2e journée, Pause déjeuner au Château de Bannegon

Situé à la frontière du Berry et du Bourdonnais, ce monument datant du XII siècle comporte un imposant donjon à pont-levis et une enceinte fortifiée trapézoïdale bordant la rivière l'Arnon. Restauré à la fin du XIXème siècle, il a conservé un aspect moyenâgeux qui constitue sa singularité et son charme.

dejeuner au chateau de Bannegon, Tour Auto 2013 — 101 - C'est sous un soleil radieux que les compétiteurs ont déjeuner en plein air.

Aston Martin DB2/4, n15, chateau Bannegon Tour Auto — 102 - Les positions ombragées étaient très recherchées.

Alpine A110 1600sc, n297, chateau Bannegon Tour Auto — 103 -

Porsche 910, n275, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 104 - Porsche 910.

Jaguar XK140, n53, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 105 - Jaguar XK140 roadster de 1956.

Ferrari 250GT TDF, n42, chateau Bannegon Tour Auto — 106 - Ferrari 250 GT TdF de 1958.

Ferrari 308 GrIV, n272, Bannegon Tour Auto 2013 — 107 - Ferrari 308 Gr IV Michelotto (1977), N° 272.

Prototypes Porsche, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 108 -

Ford GT40, n271, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 109 - Ford GT40 de 1967, N° 271.

Porsche 906, n281, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 110 - Porsche 906 (1966).

Porsche 906, n287, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 111 - Porsche 906 (1966).

Jaguar e-type, n245, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 112 - Coupé Jaguar Type E de 1963.

Porsche 910, n261, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 113 - Séance de mécanique sur le six cylindres à plat de la Porche 910 N° 261.
La 910 conserve le moteur central et la carrosserie plastique ultralègère initié sur les 904.

Habitacle Porsche 910, n261, Tour Auto Optic 2000 — 114 - Les portes en élytres du prototype Porsche 910 donnent un large accès à l'habitacle minimaliste.

Ferrari 275GTB, n10, chateau Bannegon Tour Auto 2013 — 115 -