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14e Salon Automedon - Les voitures américaines

Les mécaniques américaines n’étaient pas en reste pour ce 14e Salon Automédon axé sur la compétition et la performance, avec entre autres le 50e anniversaire de la mythique Ford Mustang, le nec plus ultra des Rods, les clubs, les professionnels de la vente, le parking des collectionneurs... Bref, que du plaisir !

  • Salon Automedon, Coupe AC Cobra Daytona
    51 - Coupé Cobra Daytona. En 1963 Henry Ford II et Carroll Shelby ont comme objectif de battre les Ferrari d'Enzo sur la scène internationale et devenir la première équipe américaine à remporter le Championnats du monde des fabricants de voitures GT. Sa première course et première victoire dans la classe GT en 1964 sur le circuit de Daytona lui donnera son nom de baptême.
  • Salon Automedon, Rod Ford Coupe
    52 - Rod Ford Coupé de 1936.
  • podium rod Salon Automedon, Cadillac Lowrider
    53 - Cadillac Lowrider (1941).
  • Salon Automedon, Rod Tank Truck 1936
    54 - Rod Tank Truck (1936).
  • Salon Automedon, Tank Truck Habitacle
    55 -
  • Salon Automedon, Chevrolet Corvette Cabriolet
    56 - Chevrolet Corvette Cabriolet des années 50.
  • Salon Automedon, Lincoln Zephyr Convertible
    57 - Lincoln Zephyr Convertible de 1940 proposée à la vente (79 000€) par la société NAEL automobiles à Domont.
  • Salon Automedon, Moteur V12 Lincoln Zephyr
    58 - Moteur V12 équipant la Lincoln Zephyr.
  • Salon Automedon, Mascotte Lincoln Zephyr
    59 - Mascotte Lincoln Zephyr V12.
  • Lincoln Zephyr Tableau de bord
    60 -
  • Salon Automedon, Le Garcon Barbier
    61 -
  • Salon Automedon, Pick Up Chevrolet 3600
    63 - Pick Up Chevrolet 3600 et caravane Airstream.
  • Salon Automedon, Garage Girod Roux
    64 -
  • Salon Automedon, Renault Le Car
    65 - Deux voitures Françaises aux milieux des Américaines !
    Les Renault Le Car et GTA, étaient destinées à l'époque au marché américain.
  • Salon Automedon 2014, Belly Tank pour la Speed-Week
    65 - Véhicule construit par Land Speed Belgium Team autour d'un« Belly-Tank » pour concourir à la Speed Week de Bonneville en catégorie « Lakester ». L'objectif est d'atteindre sur le mythique lac salé les 200mph (321km/h).
    Un « Belly-Tank » est un réservoir additionnel d'avion, en aluminium, celui-ci provient d'un Republic F-84 Thunderjet de 1946.
  • Salon Automedon, Horsepower
    66 - « Pony-car ».
  • Salon Automedon, Ford Mustang coupe
    67 - A peine quelques mois après sa commercialisation, l'écurie Alan Mann et Ford France engage quatre Ford Mustang au départ du Tour de France Automobile 1964. Elle domineront la concurrence avec un historique doublé en catégorie Tourisme.
  • Salon Automedon, Ford Mustang Mach One 1969
    68 - Ford Mustang Mach One (1969).
  • Salon Automedon, Ford Mustang Mach One 1973
    69 - Ford Mustang Mach One (1973) « Time Bandit ».
  • Parking collection Salon Automedon, Plymouth Coupe
    70 - Plymouth Coupé de 1939.
  • Parking de collection Salon Automedon, Packard Six Cabriolet
    71 - Packard Six Cabriolet de 1938.
  • Parking collection Salon Automedon, Cadillac Rose
    72 -
  • Salon Automedon, Mascotte Hudson Connodore 8
    73 - Mascotte Hudson.
  • Parking Salon Automedon, Hudson Connodore 8
    74 - Hudson Connodore 8.
  • Parking collection Salon Automedon 2014, Chevrolet
    75 -
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