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Chantilly Arts et Elegance Richard Mille - Grand Tourisme

Le prestigieux Concours d’Etat organisé par les équipes de Patrick Peter, a pour ce deuxième opus retenu de nouveaux thèmes, « le Grand Tourisme, la Formule 1, les Intérieurs Iconoclastes, les légendaires DS et SM, les voitures des Grandes Dames... », afin d’offrir aux regards des nombreux visiteurs qui ont franchi les grilles du château un parterre d’une centaine de voitures exceptionnelles. Après être passé le matin sous l‘oeil inquisiteur des 49 membres du jury, composé d’ingénieurs, pilotes, artistes, designers, collectionneurs, journalistes... Les véhicules primés, se sont succédé sur le podium pour recevoir leur trophée des différents partenaires de l’événement. Les trois thèmes sur le « Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville... » ont récompensé...

Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille 2015, Talbot Lago Grand Sport #110105
26 - Dans la classe, Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville fermées de 1948 à 1956, le premier prix est revenu à la Talbot Lago Grand Sport (1948) de José Fernandez.
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, Aston Martin DB3S
27 - Prix Spécial du Jury : Aston Martin DB3 S (1956).
Les lignes de ce coupé sont signées Frank Feelay.
Arts et Elegance, Habitacle Aston Martin DB 3 S
28 -
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, Fiat 8V Zagato Berlinetta
29 - Prix Spécial du Jury : Fiat 8V Zagato Berlinetta (1953).
Arts & Elegance, Habitacle Fiat 8V Zagato
30 - Fiat 8V Zagato.
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, , Sigle Zagato sur Maserati
31 -
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, Maserati A6 Coupe Zagato
32 - Maserati A6 Coupé Zagato (1956).
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, Capot Ferrari 250 Mille Miglia
33 -
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, Ferrari 250 MM
34 - Ferrari 250 MM pour Mille Miglia (1953).
Arts & Elegance 2015, Regard Sur Chateau Chantilly
35 -
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, Ferrari 250 GTO
36 - C’est finalement la Ferrari 250 GTO (1962) de Christian Gläsel, qui remporte le premier prix :
Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville fermées de 1957 à 1973.
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille 2015, Ford GT40
37 - Prix Spécial du Jury : Ford GT40 (1966).
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, Porsche 356 Carrera 2
38 - Prix Spécial du Jury : Porsche 356 2000 GS Carrera 2 (1962).
Chantilly-Arts-&-Elegance 2015, Mclaren F1 GTR signee cesar
39 - La McLaren F1 GTR, signée par le sculpteur César (1995) était présentée hors-concours.
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille, Art Car McLaren Signee Cesar 1995
40 -
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, Art Car McLaren F1 GTR Cesar
41 -
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, Ferrari 250 GT Interim
42 - Ferrari 250 GT Interim (1959).
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, Aston Martin DB4GT
43 - Aston Martin DB 4 GT (1960).
Arts et Elegance 2015, Ferrari 275 GTB
44 - Ferrari 275 GTB (1965).
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, Mercedes-Benz CLK-LM Strassenversion
45 - La Mercedes-Benz CLK-LM Strassenversion (1998) était présentée hors-concours.
Chantilly-Arts-et-Elegance-Richard-Mille, moteur et train arriere Mercedes-Benz CLK-LM Strassenversion
46 -
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, barquette Osca 2000S
47 - La barquette OSCA 2000 S (1954) de Michael Trösser a tiré son épingle du jeu dans la classe - Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville ouvertes.
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, AC Cobra 289ci FIA
48 - Prix Spécial du Jury : AC Cobra 289ci FIA (1963).
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille 2015, Ferrari 250GT California
49 - Prix Spécial du Jury : Ferrari 250 GT California (1961).
Chantilly-Arts-&-Elegance-Richard-Mille, Ferrari 166 MM Barchetta
50 - Prix Spécial du Jury : Ferrari 166 MM Barchetta (1950).
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