85e Salon de Genève, de Italdesign à Lamborghini

76 - Sur le stand d'Italdesign Giugiaro, il est possible de tester via la réalité virtuelle des configurations d'habitacles et de découvrir...

Salon-de-Geneve, Concept-Car Giugiaro Gea

77 - Le concept car Gea imaginé par Italdesign Giugiaro, repose sur la perspective de la technologie « Piloted Driving ».

78 - « Dans un avenir proche le véritable luxe sera le temps – commente Wolfgang Egger, Responsable stylistique d'Italdesign Giugiaro –. En concevant la GEA nous avons pensé aux businessmen et businesswomen d'après-demain : le temps passé à voyager deviendra du temps utile même à bord d'une automobile. Avec les trois configurations de l'environnement intérieur, sélectionnables à travers la sphère de contrôle située entre les deux sièges arrière, l'automobile peut devenir un bureau de voyage, une zone de bien-être ou une zone dream. Telle est notre vision de l'avenir de la mobilité de luxe ».

Salon De Geneve, Concept Car Giugiaro Gea Calandre

79 - « Depuis quelques années, les groupes optiques, grâce aux nouvelles technologies, ont abandonné la simple fonction de service pour évoluer vers un élément stylistique caractérisant - poursuit Wolfgang Egger –, pour nous designers, ils sont un motif ultérieur de stimulation créative. Avec la GEA, nous sommes allés encore plus loin : dans ce cas, ils deviennent en effet également un instrument de communication entre l'intérieur et l'extérieur, les LED changent de couleur selon les modalités de conduite sélectionnées : blanches en configuration normale et bleues en configuration piloted driving ».

Salon De Geneve, Concept Car Giugiaro Gea Interieur

80 - Le siège du passager avant peut pivoter à 180° jusqu'à atteindre la position opposée au sens de marche, favorisant ainsi le dialogue entre tous les passagers ; en alternative, le dossier peut se replier totalement sur l'assise en se transformant en une pratique surface d'appui.

81 - La Jaguar F-Type S Coupé (380ch) est maintenant disponible avec une transmission manuelle à 6 rapports.
Jaguar élargit sa gamme F-Type de 6 à 14 modèles et se dote de nouvelles motorisations et transmissions.

Salon De Geneve, Jaguar F-Type R Convertible

82 - Jaguar F-Type R Convertible AWD.

83 - Project Kahn Range Rover RS-650 Edition « Volcanic Rock Satin ».

Salon-de- Geneve 2015, Kia Sportspace Concept

84 - Kia Motors Europe a dévoilé son nouveau concept Kia Sportspace au Salon de Genéve aux côtés de la nouvelle gamme GT Line et de la version restylée de la mini-citadine Kia Picanto. Dessiné au Centre de Design de Kia à Francfort, sous l'égide de Gregory Guillaume, Chef du Design pour l'Europe, le Kia SPORTSPACE arbore une silhouette racées et dynamiques. La calandre « Tiger Nose / Nez de Tigre » marque clairement l'appartenance du concept Sportspace à la marque.

Salon De Geneve, Kia Sportspace Concept Habitacle

85 - Grâce à son toit panoramique pleine longueur, l'habitacle, se montre lumineux et spacieux. Les quatre occupants prennent place dans des sièges en cuir noir brillant cousus main, et bénéficient d'une vaste habitabilité, tandis que le tableau de bord propose à son conducteur un affichage numérique configurable.

Salon-de-Geneve, Kia Sportspace Concept Arriere

86 - A l'arrière, la généreuse aire de chargement intègre des billes de roulement en acier pour faciliter son chargement – ces billes se rétractent ensuite dans le plancher du coffre au démarrage du moteur, pour permettre le maintien de l’ensemble du chargement en conduite.

87 - Christian von Koenigsegg a dévoilé à Genève deux nouveaux modèles, l'Agera RS et la Regera.

Salon-de-Geneve, Koenigsegg Agera RS Arriere

88 - La Koenigsegg Agera RS avec son V8 biturbo de 1160 ch peut filer à 400 km/h. La série est limité à 25 exemplaires assemblées à la mains.

Salon De Geneve, Koenigsegg Agera RS Volant

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90 - La Koenigsegg CC8S. Le modèle historique de la marque suédoise.

91 - Koenigsegg Regera Hybrid.
Avec son V8 et ses trois trois moteurs électriques, la Regera hybride offre une puissance cumulée hors norme de 1 500 chevaux et couple monstrueux de 2 000 Nm !

salon-de-geneve 2015, Koenigsegg Regera Hybride

92 - Le constructeur suédois Koenigsegg propose une série limitée à quelques dizaines d'exemplaires de sa nouvelle supercar Regera hybride.

Salon De Geneve, Lamborghini Aventador LP750-4 SV

93 - Traditionnellement c'est Stephan Winkelmann, Président des Automobiles Lamborghini, qui a dévoilé la nouvelle Aventador LP750-4 SV.

Salon-de-Geneve, hotesse Lamborghini, Aventador SV

94 - Avec une puissance accrue, la réduction du poids, l'amélioration de l'aérodynamique et les technologies innovantes la nouvelle Aventador Superveloce accélère de 0 à 100 km / h en 2,8 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de plus de 350 kilomètres par heure.

Salon-de-Geneve, Lamborghini Aventador SV Arriere

95 - L'utilisation de matériaux ultraléger comme le Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) ont permis de réduire le poids à 1 525 kg soit un gain de 50 kg par rapport à une Avantador « standard ». Il en résulte un rapport poids-puissance de 2,03 kg / ch.

Salon De Geneve, Lamborghini Aventador Pirelli Edition

96 - La série spéciale Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli édition célèbre le partenariat débuté en 1963 entre les deux maisons italiennes.

salon-de-geneve 2015, Lamborghini Aventador Pirelli edition

97 - La nouvelle Aventador Pirelli édition, sera produite en une série spéciale et disponible en versions Coupé et Roadster. L'extérieur arbore une palette de couleurs à deux tons.

Salon-de-Geneve, Lamborghini Huracan LP 610-4

98 - La Lamborghini Huracán LP 610-4 succède à la Gallardo qui a été produite à 14 022 unités en dix ans.
Dans la plus pure tradition Lamborghini, le successeur de la Gallardo prend également son nom de la monde de la tauromachie : Huracán était un taureau de combat de la race espagnole Conte de la Patilla qui a combattu en Août 1879 à Alicante. Son caractère inflexible le rendait invincible.