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Tour Auto Optic 2000 – Etape 2 : VICHY/CLERMONT-FERRAND (22 avril)

Après la première étape les amenant à Vichy, les concurrents de la 24ème édition du Tour Auto Optic 2ooo ont quitté la station thermale pour rejoindre Clermont-Ferrand avec deux épreuves spéciales et des courses sur le circuit de Charade au programme de cette deuxième journée.
Première épreuve chronométrée de la matinée, la spéciale Augerolles-Les Mines a permis aux pilotes de découvrir les routes d’Auvergne serpentant en sous-bois et grimpant à flanc de montagne. Un exercice qui a permis à l’équipage Jean-Pierre Lajournade/Christophe Bouchet (Jaguar Type E n°202) de se mettre en exergue en signant le meilleur chrono devant Alexander Furiani/Maximilian Werner (Alfa Romeo 1600 GTA) et Nicolas Melin/Paul Edouard Gondard (Lotus Elan 26R). Autant de voitures plus à l’aise sur ce type de parcours que les AC Cobra, dont la première (celle de Ludovic Caron/Charles de Villaucourt) pointe toutefois au quatrième rang. Parmi les abandons, signalons celui de la Jaguar Mk1 de Pierre Le Gloahec-Henanff/Alexandre Brasseur sur un problème moteur.
Dans la foulée, la longue spéciale Augerolles Les Mines/Montbrison proposait des enchainements de virages en montée ne laissant que très peu de répit aux pilotes. Une configuration qui permettait à l’Alfa Romeo d’Alexander Furiani d’être de nouveau à son avantage et de reprendre quelques secondes sur Ludovic Caron et Jean-Pierre Lajournade.

Tour Auto, depart Vichy, Ferrari 250-GT Berlinetta N°151
76 - La 250 GT Berlinetta 1960 (châssis 2129 GT) engagée par l’équipage britannique Adrian Beecroft/Susan Roy qui remporta de Tour de France en 1960 avec Willy Mairesse et Georges Berger quitte le Parc fermé de Vichy pour les petites routes de France.
Tour Auto, AC-Cobra Shaun Lynn N°203
77 -
Tour Auto, Shelby Cobra 289ci N°207
78 -
Tour Auto 2015, Jaguar Type-E Zenith N°241
79 -
Tour Auto, Jaguar Type-E N°243
80 -
Tour Auto, BMW-Alpina 2800 CS N°280
81 - BMW-Alpina 2800 CS.
Tour Auto, Porsche 911-RSR 28l N°272
82 - L’Allemand Jürgen Barth (ancien pilote officiel Porsche, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1977) était engagé dans la catégorie Compétition au volant d’une Porsche 911 RSR 2.8L (1973).
Tour Auto, Speciale Les Puys, BMW 2002-Turbo N°18
83 - BMW 2002 Turbo.
Tour Auto, Speciale Les Puys, Osca 1500 N°20
84 - Osca 1500 de 1954 qui participa au Tour de France Automobile la même année.
Tour Auto 2015, Porsche 356A N°22
85 -
Tour Auto, Mercedes 300SL et Lotus, Ravitaillement essence
86 -
Tour Auto, route auvergne, Volvo 122S N°108
87 - Volvo 122 S.
Tour Auto 2015, route de montagne, Porsche 356 N°80
88 -
Tour Auto, Aston Martin DB2/ 4 et BMW 1602
89 - Aston Martin DB2/ 4 et BMW 1602 au parc en attendant de se lancer dans la Spéciale d'Augerolles-Les Mines.
Tour Auto, Jaguar Type-E N°128
90 -
Tour Auto, AC-Aceca N°93, parc speciale Augerolles-Les Mines
91 - Une dernière lecture du road book de la spéciale avant de s'élancer.
Tour Auto, Porsche 356C N°104
92 -
Tour Auto, Chateau Parentignat, Ac-Ace Bristol N°19
93 - Ac Ace Bristol.
Tour Auto, Chateau Parentignat, Maserati 200-SI
94 - Maserati 200 SI.
Tour Auto, Presentateur TV Gerard Holtz
95 - Le présentateur sportif de France Télévision, Gerard Holtz accompagné de son épouse, en pleine interview pour la TV. Ils ont participé sur une Ford Escort Mk1 RS 2000 de 1974.
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