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110 ans d'Automobiles au Grand Palais - Bonhams

Afin de commémorer le 110ème anniversaire de la création du Salon de l'Automobile au Grand Palais, la maison de ventes aux enchères Bonhams, organisait une exposition d'une quarantaine d'automobiles des années 1901 à 1904.
Le Grand Palais avec sa splendide nef est l'endroit rêvé pour ce type d'exposition, un espace en harmonie avec ce type de véhicule. Bref que du bonheur !

Parallèlement à cet événement, se tenait la présentation de véhicules destinés à une grande vente aux enchères d'automobiles et de motos d'exception.
Des automobiles ayant appartenu à des célébrités, des véhicules de sport éligibles aux plus grandes compétitions internationales et enfin des voitures populaires emblématique d'une époque.

Le site de l'organisateur : http://www.bonhams.com/

Trois
1 - Trois configurations de Teuf-Teuf différentes, dos à dos, vis à vis et enfin face à la route.
ancetres
2 - Teuf-Teuf De Dion Bouton Type Q 6cv Populaire de 1903.
Les
3 - Les toutes premières automobiles dans le cadre historique du premier Salon de l'Automobile.
Automobiles
4 - 40 Ancêtres témoignes de ce qu'étaient l'automobile au début des années 1900.
ancetres
5 - Peugeot Type 160 Skiff, créer par le carrossier français Jean Henri-Labourette en 1913.
Avertisseur
6 - Avertisseur huit tons sur le Kiff Peugeot.
Tructure
7 - Tructure du Grand Palais.
ancetres
8 - Gardner-Serpollet, coupé Limousine de 1901.
Eclairage
9 - Eclairage avant de la Peugeot Skiff.
Coffre
10 - Coffre à bagage sur une Peugeot Type 3 de 1892.
Automobile
11 - Gardner-Serpollet biplace de course de 1902.
ancetres
12 - Vous voici au volant d'une impressionnante Spyker 60cv de 1903. Première voiture à quatre roues motrices et à frein avant.
L'emblème
13 - L'emblème des Automobiles Peugeot de 1913. A l'époque le lion n'arbore pas systématiquement les véhicules de la marque.
Automobile
14 - Panhard et Levassor, bicylindre de 7cv - 1902. Un beau et confortable canapé Chesterfield sur quatre roues.
ancetres
15 - Automobile Léon Bollée 4cv de 1896.
Avertisseur
16 -
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