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Exposition Bonhams au Grand Palais. Les grandes marques du monde 1/4

Un millésime record avec 17 millions d’euros, la vente réalisée par Bonhams à Paris le 6 février est la plus importante réalisée en France par la maison de ventes britannique. La vacation commençait triomphalement avec la vente de motos et l’adjudication époustouflante de la Harley-Davidson du Pape François. Elle se poursuivait par plusieurs adjudications dépassant le million d’euros, enregistrant 3 records du monde.
Plusieurs automobiles et motos exceptionnelles issues de collections privées étaient présentées sous la nef du prestigieux Grand Palais, aux collectionneurs aux aguets, en voici un aperçu en photo...

Le site de l'organisateur : http://www.bonhams.com/

Expo
1 - Environ 150 automobiles et 50 motos étaient réunies sur le site du premier salon de l'auto pour l'une des plus importantes ventes aux enchères proposée en France.
Marlboro
2 - Marlboro à vapeur de 1900.
La société Marlboro Automobile and Carriage Company a été créée en 1900 par Orrin P. Walker dans la ville éponyme du Massachussetts. L'aventure ne dura que trois ans, avant que la compagnie ne soit cédée à Videx Automobile and Carriage Company.
Cadillac
3 - Cadillac Type A de 1903. Cette rescapée digne d'un concours d'élégance a la particularité d'avoir une carrosserie transformable en trois versions - runabout deux places, tonneau quatre places et pick up cabine.
Klaxon
4 - Le Klaxon à poire est l'instrument indispensable des teuf-teuf.
Torpedo
5 - Au premier plan de cette allée de Torpédo, un Lion-Peugeot 10 HP type VD de 1913, puis une Panhard et Levassor X-21 15 HP, carrosserie Vanden Plas de 1913.
Sigle
6 -
Hispano-Suiza
7 - Hispano-Suiza 15/20 HP Omnibus de 1915.
Mascotte
9 - The Spirit Of Ecstasy.
Rolls-Royce
10 - Rolls-Royce Silver Ghost de 1920.
Mascotte
11 - The Spirit Of Ecstasy takes its wings in the Grand Palais.
Mercedes
13 - Mercedes 10/40/65 HP 2.6 Litres tourer de 1925 à restaurer.
L'occasion d'acquérir un modèle extrêmement rare et d'époque, vendu 184,000 €.
Torpedo
14 - Torpédo Renault type NN de 1926.
Amilcar
15 - Amilcar CGS de 1927.
Expo
16 -
Vauxhall
17 - Speedster Vauxhall 20/60 HP Type R Hurlingham (1928).
Vauxhall
18 -
Vauxhall
19 - Speedster Vauxhall Type R à carrosserie pointe bateau Hurlingham.
Bugatti
22 - La Bugatti 35B construite en France en 1929, ayant appartenu à Jack Lemon Burton, le célèbre fondateur du Bugatti Owners’ Club, puis à la fille du Duc de Westminster, Lady Mary Grosvenor, pilote de course passionnée, était cédée à 1,610,000 € à un acheteur asiatique.
Bugatti
23 - Jack Lemon Burton, membre fondateur du Bugatti Owners Club en fut le premier propriétaire, l’ayant reçu en cadeau d’anniversaire pour ses 21 ans. Son second propriétaire, Alan Bainton changea le moteur d’origine suite à un incident de course en 1935, ce qui justifia sa transformation en Type 35B.
Ainsi elle courut sur le tracée de Brooklands, ou encore à Shelsley Walsh, à plusieurs reprises. Acquise en 1946 par la fille du Duc de Westminster, Mary Grosvenor, pilote de course passionnée, celle-ci battut le record de vitesse dans sa catégorie à Prescott en 1947, record qui fut inégalé pendant 35 ans. L’auto traversa l’Atlantique, au début des années 1950, pour participer à de nombreuses courses historiques. Elle resta pendant 50 ans aux Etats Unis, notamment au Briggs Cunningham Museum pendant les années 60 et prit part à de prestigieux concours d’élégance à partir de 1977, remportant ainsi de nombreux prix.
Moteur
24 - Moteur à compresseur de la Bugatti Type 35B de Grand Prix.
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