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19e Salon Moto Legende, ode au patrimoine motocycliste - 2/5

  • Salon-Moto-Legende, Moto-Guzzi Le Mans 1
    26 - Ou encore du coté des clubs avec cette Moto Guzzi Le Mans I qui a terminé 2e du Championnat de France VMA d'Endurance Classic avec Reuther Pascal et Toni Francesco.
  • Salon-Moto-Legende, Moto-Guzzi Le Mans I stand FFM
    27 - Idem sur le stand de la Fédération Française de Motocyclisme avec une Guzzi Le Mans I (1977).
  • Salon-Moto-Legende, Prototype Moto Bel
    28 - Ou du côté de la FFVE avec ce prototype Moto Bel' qui s'est illustré par 3 fois au Bol d'Or Classic, à l'European Classic Series, au Championnat de France de Vitese en Motos Anciennes (VMA).
  • Salon-Moto-Legende, Moto-Guzzi Sportwin Prototype
    29 - Moto Guzzi Sportwin prototype.
  • Salon-Moto-Legende, Moto-Guzzi Le Mans 3 Cafe Racer
    30 - Moto Guzzi Le Mans 3, café racer.
  • Salon-Moto-Legende, Moto-Guzzi 850 Le Mans
    31 - Moto Guzzi 850 Le Mans.
  • Salon-Moto-Legende, Prepa Moto-Guzzi Baak
    32 - Moto Guzzi V7 Scrambler par l'atelier Baak Motocyclettes.
  • Salon-Moto-Legende, Tricycle Moto-Guzzi
    33 - Tricycle et Side-car Moto Guzzi présenté sur le stand de La main au panier.
  • Salon-Moto-Legende, Tricycle Ninon
    34 - Tricycle Ninon.
  • Salon-Moto-Legende, Laureat Du Prix National Moto 2016
    35 - Le Grand Prix Motul-Fondation du Patrimoine, a couronné pour sa seconde édition dans la catégorie moto une motocyclette de la marque Faret. Cette machine de 1937 construite dans la Gironde était présentée par le moto-club de Bordeaux. L'objectif du club est de la remettre en route pour le Vintage Revival de Montlhéry 2017. La démarche pour la restaurer est intéressante, dans la mesure ou il compte s'appuyer sur les membres du club et sur un lycée professionnel pour recréer le pot d’échappement qui manque par exemple !
    Si vous avez des informations sur la marque Faret et ses fabrications, je suis certain qu'il serait intéressé !
  • Salon-Moto-Legende, Moto Faret 1927
    36 - Moto Faret de 1927, Lauréat du prix national moto 2016.
    Désireux de s’investir davantage dans la sauvegarde du patrimoine motorisé roulant, la Fondation du Patrimoine et Motul ont lancé conjointement en 2014 un grand concours pour la préservation du patrimoine auto et moto, doté de 10 000 € pour la moto. Un jury composé d’experts a pour mission d’attribuer chacune de ces dotations à un projet de restauration remarquable d’une moto, exposées dans des musées.
  • Salon-Moto-Legende, Suzuki N1 Du Sert
    37 - Suzuki GSX-R #1 du SERT victorieuse du Bol d'Or 2016 avec Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Etienne Masson.
  • Salon-Moto-Legende, les Suzuki GSXR du Club 11 R
    38 - Au premier abord pour un néophyte comme moi, les machines présenté par le Club 11 R ressemble à l'édition 2015. Que nenni, il s'agit d'un des premier modèle de 750 GSXR de 1991 et d'un prototype usine qui à terminé 1er des 24 Heures de Liège et 2e du Bol d'Or.
  • Salon-Moto-Legende, Suzuki GSX-R 750
    39 - Dito pour cette Suzuki GSXR 750 aux couleurs du drapeau britannique, appelé Union Jack.
  • Salon-Moto-Legende, Motos Suzuki
    41 - En tête d’affiche du Salon Moto Légende l’an dernier, Suzuki revient au Salon avec une série de préparations rétro sur la base de sa “mid-size” maison : la SV 650. Scramblers ou café-racers : ce sont plusieurs concessionnaires français qui ont puisé dans l’histoire de la marque au “S” stylisé pour revisiter le roadster d’Hamamatsu, à l’image de Espace Moto 95 ou Kikishop customs.
  • Salon-Moto-Legende, Suzuki SV 650 Scrambler
    42 - SV 650 en version Scrambler.
  • Salon-Moto-Legende, Dedicaces Arnaud Poitevin Et Philippe Gurel
    43 - Sur le stand LVA, Arnaud Poitevin et Philippe Gurel sont en pleine dédicaces.
  • Salon-Moto-Legende, Moto-Morini 125 T de 1946
    44 - Fidèle au Salon, le club Moto-Morini passion avait rassemblé pour l'occasion quatre 125 cc deux temps, ici une 125 T à carter long de 1946, #75, un dès premier modèle de la firme italienne. Maurice, véritable passionné de la marque, m'a fait remarqué une particularité de ce modèle, les premières ailettes du moteur sont moulées avec le carter alu.
  • Salon-Moto-Legende, Moto-Morini 125 T
    45 - Moto-Morini 125 T, pour Turismo, dans son jus.
  • Salon-Moto-Legende 2016, Moto-Morini 125 Ss
    46 - Moto-Morini 125 SS, modèle destiné aux courses d'endurance.
  • Salon-Moto-Legende, Morini 125 T a Carters Courts
    50 - Moto-Morini 125 T à carters courts et cylindre à trous.
    A noter dans votre agenda, le club organise du 15 au 17 avril 2017, un grand rassemblement international à Tancarville.
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