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87e Geneva International Motor Show - Tous nos coup de coeur - 1/9

Ce 87e Salon de Genève restera dans les mémoires, tant les nouveautés ont été légion, notamment chez les marques tricolores qui montent en puissance, avec l’A110 et la DS 7 Croosback. Mais à Genève l’élément qui interpelle forcément les visiteurs friands de Salon automobile, c’est la multitude de voitures qui vous en mettent plein les yeux. Avec comme protagoniste, les sportives « inabordables » : Aston Martin Valkyrie, Ferrari 812 Superfast, Italdesign Zerouno, Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, Koenigsegg Regera, Lamborghini Aventador S, Pagani Huayra Roadster, Artega Scalo, Dendrobium, TechRules Ren, Rimac, Noble N600, Zenvo... Et aussi les Concept-cars : AMG, Bentley, Cadillac, Jaguar, Peugeot, Pinifarina, Renault...
Pas de doute pour rêver, c’était bien en suisse qu’il faut aller !

Le site de l'organisateur : http://www.gims.swiss

  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Premiere Edition
    1 - La sportive française peux enorgueillir de s'être fait largement désirer, depuis plus de vingt ans que les passionnés attendent son retour et que les concept-cars nous aguichent. Enfin voilà ! Elle est là, dans le top 5 du Salon de Genève, la nouvelle Alpine A110 « Première Edition » habillée comme il se doit de sa robe bleue France.
    Indissociablement, maintenant, au plus profond de nos cœurs, pour respecter l'héritage de la marque créée par Jean Rédélé, nous espérons tous, que cette renaissance va rapidement renouée avec un programme compétition et les glorieux succès sportifs.
  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Chassis Aluminium
    2 - L’agilité légendaire de l’Alpine tient depuis toujours à sa légèreté.
    Ce coupé deux places à moteur central arrière reste fidèle à l’esprit de ses origines avec son poids plume de 1080kg (hors option), pour atteindre ce poids, la berlinette a recourt à une plateforme dédiée 100% aluminium.
  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Habitacle
    3 - Les sièges baquets Sabelt, au demeurant confortable, contribuent aussi à sa légèreté, avec leur poids plume de 13.1 kg, idem pour le pédalier, les éléments de structure en aluminium, fibre de carbone ou encore le clin d’œil à son ainée, avec les portes peintes et le cuir matelassé pleine fleur.
  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Tdb
    4 - L’A110 est équipée d’un moteur turbocompressé à injection directe, 1,8L, 4 cylindres développé par l’Alliance Renault-Nissan. Les ingénieurs d’Alpine et de Renault Sport se sont associés pour en développer une version spécifique Alpine avec des composants sur mesure : l’admission d’air, le turbo, l’échappement et la cartographie. Il dégage une puissance de 185kW / 252ch et un couple maximum de 320Nm. Ce moteur combiné à un poids de 1080kgs offre un excellent rapport poids/puissance de 4,3kg / ch qui se traduit par une accélération de 0 à 100km/h en seulement 4,5 secondes.
    Ce moteur est couplé à une boîte de vitesses DCT Getrag à embrayage humide et 7 rapports, un faux pas pour les puristes ! Les équipes d’Alpine ont créé un étagement unique pour assurer une performance optimale à toutes les allures.
  • Salon-de-Geneve, Alpine Premiere Edition
    5 - Sur la partie arrière, des feux compacts LED en forme de X avec clignotants dynamiques renforcent la modernité de l’ensemble tandis que la lunette arrière enveloppante rappelle les premières Alpines.
  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Feux Avant
    6 -
  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Premiere Edition Noir
    7 - L’Alpine A110 Première Edition est une version de lancement limitée à 1955 exemplaires, en hommage à l’année de lancement d’Alpine par Jean Rédélé.
    Disponible en 3 coloris (Bleu Alpine, Blanc solaire et Noir Profond), chaque véhicule vendu 58 500 euros est unique avec sa plaque numérotée personnalisée. Fabriqué à Dieppe, en France, il sera commercialisé fin 2017, en Europe continentale puis en Grande Bretagne et au Japon en 2018.
  • Salon-de-Geneve, Alpine A110 Coffre Avant
    8 - L'A110 dispose à l'avant d'un coffre de 100 l et à l'arrière de 96 l.
  • Salon-de-Geneve, Hotesse Maserati
    9 -
  • Salon-de-Geneve, Ruf Ctr 30 Years Anniversary
    10 - Pour célébrer son 30e anniversaire le préparateur allemand RUF, propose avec la CTR 30 « Yellow Bird », une éblouissante réinterprétation d'une iconique sportive originaire de Stuttgart.
  • Salon-de-Geneve, Ruf CTR Hommage
    11 - Sous le capot arrière, RUF est fidèle au six-cylindres à plat 3.6 litres d'origine Porsche. Le préparateur annonce 710 chevaux, pour un couple de 880Nm, et un 0 à 100 en moins de 3.5 secondes, 200km/h en 9s.
  • Salon-de-Geneve, Antonnela For Pirelli
    12 -
  • Salon-de-Geneve, Emerson Fittipaldi Presente Sa Supercar Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
    13 - Le Champion du Monde de Formule 1 1972, Emerson Fittipaldi a fait la promotion de sa Supercar EF7 Vision Gran Turismo.
  • Salon-de-Geneve, Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo By Pininfarina
    14 - L'EF7 est issu du nouveau défi d'Emerson Fittipaldi, pour réaliser le projet d'une vie : sa propre voiture de rêve personnelle, créée autour de ses compétences en tant que champion du monde multiple. Le résultat est une voiture de course ultra-performante conçue pour le gentleman driver et destinée à la production dans une série limitée. Ont doit d'une part la performance aérodynamique au designer italien Pininfarina, et pour le côté mécanique a HWA, les spécialistes allemands de la technologie et de la course qui œuvre notamment avec Mercedes-AMG. Un bijou de style et de technologie sous la bannière de la sportivité, de la performance et du pur plaisir de conduire. Grâce à la collaboration avec polyphonie Digital, l'EF7 sera également disponible dans la série Gran Turismo de Sony.
  • Salon-de-Geneve, Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Arriere
    15 - A l'heure où les supercars recourent de plus en plus à la suralimentation, pour réduire leurs émissions de CO2, on trouve sous le capot de la supercar imaginée par Emerson Fittipaldi, un bon gros V8 atmosphérique de 4.8 litres développant 600 chevaux, spécifiquement développé par HWA.
  • Salon-de-Geneve, Hotesse Kia Picanto
    16 -
  • Salon-de-Geneve, Thierry Metroz DS 7 Crossback
    17 - Thierry Metroz, directeur du style DS, nous a présenté le nouveau SUV DS 7 Crossback au design charismatique.
    Une parfaite alchimie entre force et raffinement pour la première création 100% DS.
  • Salon-de-Geneve, Ds Active Led Vision
    18 - Depuis la création de la marque DS, la mise en scène de la signature lumineuse est au cœur du style DS. Facettés comme des pièces de joaillerie, les modules LED des projecteurs avant, les DS Active LED Vision, s’illuminent, dès l’ouverture de DS 7 Crossback, d’une lumière pourpre puis pivotent à 180°. Un véritable plaisir visuel inédit et une performance technologique, hypnotique et envoûtante inspiré des récents concept-cars Divine DS et E-Tense. Le jour, les feux diurnes, verticaux dessinés en points perles, associés aux clignotants à défilement affirment la signature lumineuse, si reconnaissable de la Marque.
  • Salon-de-Geneve, DS7 Crossback Opera
    19 - DS7 Crossback, le modèle Opéra célèbre Paris, berceau de la marque DS.
  • Salon-de-Geneve, Ds 7 Crossback Opera
    20 - La DS 7 Crossback, 4 roues motrices, accueille une chaine de traction hybride composée de :
    - un moteur thermique essence de 200 ch,
    - deux moteurs électriques (un à l’avant, un à l’arrière). La puissance apportée par les deux moteurs électriques (80 kW chacun, et jusqu’à 90 kW cumulés) au moteur thermique permet de développer une puissance globale de 300 ch.
    - une boîte de vitesses automatique huit rapports, électrifiée, implantée en transversal sur l’essieu avant, entre le moteur thermique et le moteur électrique.
    En utilisation 100 % électrique, la batterie 13 kWh assure une autonomie de 60 km.
  • Salon-de-Geneve, Gerard Maitre Artisan Ds Automobiles
    21 - Gérard, maitre artisan chez DS Automobiles, nous a présenté toute les subtilités des cuirs nappa pleine fleur, semi-aniline, des coutures point perle et les difficultés pour réaliser de façon exclusive et raffiné le volant de la DS7 Crossback et le...
  • Salon-de-Geneve, Interieur Cuir et Aluminium DS5 Prestige
    22 - Planche de bord et les panneaux de porte en cuir de la DS 5 Prestige, ainsi que les sièges dotés de la confection bracelet de montre. L’obsession du détail comme ligne de conduite.
  • Salon-de-Geneve, Hotesse Mansory
    23 -
  • Salon-de-Geneve, Aston Martin Valkyrie Ex AM RB 001
    24 - L'hypercar d'Aston Martin AM-RB 001 développé conjointement avec Red Bull, entre en production sous le patronyme Valkyrie. Elle est dans la lignée des voiture en « V » qui symbolise les modèles haute performance de la firme de Gaydon. Aston Martin n'est pas très loquasse sur la puissance du V12 atmosphérique. Cependant, les matériaux à la pointe de la modernité, un design sophistiqué et un fougueux V12 constituent la base de cet extraordinaire développement qui affiche un rapport poids puissance de 1 pour 1, de quoi apporter toutes les sensations recherchées aux commandes d'une telle supercar !
  • Salon-de-Geneve, Aston Martin Valkyrie
    25 - Les 150 versions « civilisée » qui seront produites et les 25 modèles dédiés exclusivement à la piste ont déjà étaient vendues.
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