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Vintage Revival 2011 - Autodrome de Linas-Montlhéry

Dit moi papy, il y a des gens qui roulaient avec ces motos où ces drôles de voiture ?
Voilà une intérrogation qui prouve combien il était temps qu'une manifestation soit créée pour faire connaitre le patrimoine automobile d'avant la Seconde Guerre Mondiale.
Un objectif que l'association ''Vintage Revival'' a su mener à bien en rassemblent le temps d'un week-end des dizaines de merveilles dans un des hauts lieux de l'histoire de la compétition automobile et motocycliste, l'autodrome de Linas-Montlhéry.Un circuit qui est parfaite adéquation avec cet événement puisqu'il a été construit en 1924.
Bravo à Vincent Chamon, à l'association ''Vintage Revival'' et à l'équipe de l'Utac. A l'année prochaine.

Le site de l'organisateur : http://www.vintage-revival.fr/

parking
1 - Le jour se lève sur les torpédos, cyclecars, Tricycles...
austin
2 - Pré chauffage d'une Austin Seven de 1934.
austin
3 - Austin Seven sport de 1931 dans le virage de la Ferme.
singer
4 - Singer Nine Le Mans 1934.
bugatti
5 - Bugatti type 43 GS de 1927.
theo
6 - Theo Martin la Pintade de 1934 dans la chicane nord de l'autodrome.
mg
7 - MG Monaco TA de 1936.
pre-grille
8 - Pré-grille du plateau C.
alfa
9 - Alfa Romeo 8C de 1939 dans l'épingle du Faye.
alfa
10 - Alfa Romeo 8C de 1939.
gn
11 - GN Salmson de 1921.
senechal
12 - Le cyclecar Sénechal Super Sport de 1922 a reçu le Prix du véhicule le plus représentatif du Vintage Revival 2011.
habitacle
13 - Habitacle de la Sénechal Super Sport. Carroserie en tissu sur une structure en bois.
rally
14 - Rally NCP de 1933.
mascotte
15 - Pegase, la mascotte des Amilcar.
Autodrome
16 -
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