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Trophées Historiques de Bourgogne - Prototypes et Monoplaces

Les Trophées historiques de Bourgogne mon permit de prendre contact avec le circuit de Dijon-Prenois.
Un circuit qui m'avait été chaudement recommandé par quelques amis pilotes ou photographes et où je n'avais encore jamais posé mon monopode.
Et je dois bien reconnaître qu'ils avaient raisons, environnement boisé, relief conséquent, des grandes courbes en dévers plutôt spectaculaires, un mur à la sortie de la parabolique... la magie opère.
Un circuit rapide ou tout au long du week-end les courses 'F.I.S.C., HMR, HSCC, CHE, Martini Trophy' se sont succédé sous un soleil de plomb, alternant monoplaces, prototypes, Caterhams et GT.
Une première expérience concluante en terre burgonde, que je compte bien renouveler l'année prochaine avec un autre événement prestigieux réservé à l'automobile ancienne, L'âge d'or.

Le site de l'organisateur : http://www.pmorganisation.fr/

daren
1 - Prototype Daren MK3 de 1971 dans les S des Sablières.
osella
2 - Prototype Osella PA5 de 1977.
circuit
3 - Départ des prototypes et une première allusion aux courbes du circuit.
prototype
4 - Prototype Chevron à l'entrée de la parabolique.
prototype
5 - Prototype Chevron B19 de 1970, sur le circuit de ?
monoplace
6 - Formule 2 Lotus 69 de 1971.
monoplace
7 - Formule 2 Ralt RT1 de 1977.
monoplace
8 - Formule 2 March 772 de 1972.
monoplace
9 - Formule 2 March 712 de 1971.
marche
10 - Formule 2 March 742 de 1974.
austin
11 - Austin Healey sprite mkI dans la grande courbe de Pouas.
roadster
12 - Morgan Roadster.
bouchon
13 - Le mythique Championnat d'Europe Martini Trophy est de retour. Une initiative du Historic Sports Car Club (HSCC).
triumph
14 - Triumph TR4 à la poursuite de la MG V8.
renault
15 - Quelques spectateurs se sont rendus sur le circuit de Dijon-Prenois en voiture de collection pour assister aux courses.
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