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20e Tour Auto Optic 2000 - Les vérifications techniques au Jardin des Tuileries

Une nouvelle fois j’ai suivi deux jours durant, le cortège des véhicules historiques sur les petites routes de charme française, profitant de la beauté des paysages traversés sous un soleil radieux. Un tracé qui m’a conduit vers des circuits automobiles ou les concurrents ont pu s’expliquer face au chronomètre, sous deux formules, compétition ou régularité.
Je vous livre ici quelques photographies, qui ne retracent pas forcément l’ambiance de passionnée qui règne sur ce rallye dans la mesure ou je me focalise sur les véhicules.
Rendez-vous est pris pour la 21e édition, pour une semaine complète peut-être, mon petit doigt m'ayant dit qu'il devrait y avoir un hommage à la...

Le site de l'organisateur : http://www.tourauto.com/

casques
1 - L'équipage de cette Lancia Flaminia Zagato de 1962, a soigné les détails.
alfa
2 - L'Afa Romeo TZ a comme une ressemblance avec sa rivale de l'époque la Ferrari 250 GTO.
saga
3 - Les stars incontournables de cette édition avaient un Z. Emblème du brillant carrossier Ugo Zagato.
aston
4 - Deux Aston Martin DB4 GT Zagato étaient présentes pour le 20e Tour Auto. Une ligne qui ne laisse pas indifférent.
calandre
5 - Ainsi que la très rare Maserati A6 G54 Zagato de 1955.
ferrari
6 - Il n'y a que le Tour Auto qui offre au public un tel plateau de rêve en plein coeur de la capital.
Ferrari ''212 Export'', 250 GTO, F40, 275 GTB, 250 SWB, 365 GTB/4...
jaguar
7 - L'année 2011 marque le 50e anniversaire de la mythique Jaguar Type E, de nombreux modèles étaient présents sur le Tour Auto 2011.
de-tomaso
8 - Demain j'enlève le haut.
alfa
9 - Accueil des concurrents Place de la Concorde, avant les contrôles techniques dans le jardin des Tuileries.
Alfa Romeo 1750 GTAM de 1971.
ferrari
10 - Face à la rue de Rivoli la Ferrari 250 GT SWB, star de la 19e édition du Tour Auto.
peintre
11 - Le parc fermé est une immense source d'inspiration pour l'artiste, aquarelliste Joël Blanc.
le
12 - Hommage aux commissaires de course, dont le travail n'est pas toujours facile.
porsche
13 - Cette Porsche 356 de 1953 arbore un énigmatique sourire radieux en pensant à cette escapade de 2000 km vers l'Atlantique. Yves Junne a exercé une domination absolue sur le classement à l'indice de performance. Il a remporté l'intégralité des épreuves chronométrées.
habitacle
14 - Habitacle de la BMW 507 de 1957, comme si vous y étiez !
porsche
15 - Porsche 910 de 1970. Une voiture engagée dans le classement compétition.
Remonter