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Le Mans Classic - Les automobiles Anglaises

Les Anglais viennent toujours en nombre aux 24 Heures du Mans dont ils sont fous amoureux, cette page leur est dédiée.

Sigle
51 - Un aigle s'apprête à fondre sur sa proie.
AC
52 - Reprise de peinture sur les plombs d'équilibrage, nos amis anglais ont vraiment le sens du détail.
Coupe
53 - Les lignes du coupé Grand Tourisme AC 428 ont été dessinées et fabriquées à Turin par le designer Pietro Frua.
Le moteur Ford V8 de 7 litres est installé dans un châssis de 427 construit par AC en Angleterre.
L'AC 428 était complexe et très coûteuse à produire, seulement 81 exemplaires ont été construits.
AC
54 - Coupé AC 3000 ME (Mid Engine) ou AC Diablo.
Deux anciens mécaniciens de Lola, Robin Bohanna et Peter Stables, ont conçu cette voiture de sport compact à moteur central qui a été produite par la marque AC, fin des années 70, début 80.
Coupe
55 - Coupé Cobra Ghia.
Le concessionnaire et pilote John Willment fit construire ce coupé unique sur la base d'un châssis de Cobra 427.
Les éléments de carrosserie réalisés par Ghia étaient à l'origine destiné à habiller un coupé Fiat V8.
Aston
56 - La course vient de prendre fin pour l'équipage de l'Aston Martin DP 212.
Bristol
57 - Bristol 401 Coupé converti en Cabriolet, un véhicule unique.
Bus
58 - Des bus anciens étaient à disposition du public pour visiter le pays éphémère du Mans Classic.
Lotus
59 - D'authentique Lotus Mark VII.
climax,
60 - Moteur Coventry Climax de la Lotus Mark VII.
Club
61 - Caterham, la version contemporaine de la Lotus Mark VII.
Deep
62 - Un OVNI profite de la nuit pour parcourir le circuit du Mans.
Club
63 - Club Lotus Elise.
MG
64 - MG Midget de 1931.
Blower
65 - Un Blower sur une MG Midget de 1932.
Les
66 - Les dessous de lola.
Sigle
67 - Les courbes sensuelles d'une femme nue sur le capot d'une automobile Riley.
Jensen
68 - Jensen interceptor III. Un modèle so-british des années soixante-dix équipé d'un gros V8 Chevrolet et d'une transmission intégrale permanente d'origine Ferguson... longtemps avants les Audi Quatro !
Moto
69 - Les motards du Demons Drome ont défié au guidon de leur motocyclette Indian le mur de la mort.
Invicta
70 - Invicta S type de 1931.
Club
71 - Plusieurs Clubs Morgan étaient présents aux Mans Classic.
Mini
72 - Mini Marcos de 1965.
Pour l'occasion, Jean-Pierre Jabouille a retrouvé le volant d'une puce au look de scarabée.
Modèle avec lequel il avait fini en 15e position les 24 Heures du Mans 1966.
Arcurial,
73 - Il était d'ailleurs possible d'acquérir une mini Marcos MK IV de 1979 lors de la vente d'Artcurial Motorcars (adjugée 13 105€).
Marcos
74 - Une deuxième Mini Marcos était aux mains de quatre pilotes français, Grégory Carini, Jean-Pierre Door, Rémy Julienne et François Manjard.
Plateau
75 - La meute du plateau d'avant-guerre à l'approche de la ligne droite des Hunaudières.
contre-porte
76 - Contre-porte transformé en caisse à outils, Bentley 4.5 Litre Supercharged.
Bentley
77 - Blower Bentley 4.5 Litre Supercharged.
Les Bentley boys étaient de retour sur le circuit du Mans.
Tableau
78 - Tableau de bord d'une Bentley 4.5 Litre Supercharged ou super chargé !
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