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Classic British Welcome 2012 à Saint Saturnin

Le Classic British Welcome de Saint Saturnin est devenu au cours des années le rendez-vous quasi obligatoire pour les conducteurs de voitures classiques qui se rendent aux 24 Heures du Mans.
Ce point de rassemblement offre dans une ambiance conviviale de multiple occasion de partager cette passion qui nous anime.
Pendant quelques heures, la rotation des véhicules en provenance d’Angleterre, d’Allemagne, de Belgique, d’Italie,... mais aussi des quatre coins de la France a constituée une véritable attraction pour les passionnés de belle mécanique.
Je vous propose de faire un petit tour sur ce salon à ciel ouvert...

Le site de l'organisateur : http://www.classicbw.org/

1 - Roadster Triumph TR6 (1969 - 1976).
2 - Cette année la Triumph Spitfire était à l'honneur afin de fêter ses 50 ans, avec nottament un modèle ayant participé aux 24 Heures du Mans 1964.
3 - Clémence Potier, fraichement élue Miss 24 Heures du Mans - Le Maine Libre 2012 s'est bien volonté livrée à mon objectif. Elle pose à côté d'un cabriolet Triumph Stag.
4 - Simca 8 Canadienne de 1948.
Son propriètaire nous explique qu'à la sortie de la seconde guerre mondiale, la production des utilitaires a été privilégiée et que pour faire face à la pénurie d'acier, la production de carrosserie en bois (dite Canadienne) a été favorisée.
5 - Les Torpédos Citroën C4 présentés ici sont utilisés pour la parade des pilotes aux Mans.
6 - Un talentueux aquarelliste profite du Classic British Welcome pour croquer la MG TA de 1938.
7 - Un ''mini roadster'' Austin Seven.
8 - Coupé Sunbeam Rapier !
9 - Sunbeam Alpine MK1 de 1959.
10 - Cabriolet Sunbeam Alpine MK1 de 1959.
11 - Une Matra 530 SX déguisée en grenouille !
12 - Matra Bonnet Djet.
13 - Sigle et mascotte d'une Humber Super Snipe, une cigogne en vol.
14 - Détail du sigle de la Humber.
15 - Chevrolet Corvette Stingray des années soixante.
16 - Sigle et mascotte Oldsmobile. Une mappemonde surmontée d'un avion. On the road again.
17 - Détail de la mascotte Oldsmobile.
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