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Salon Moto Légende, 15e édition

Une nouvelle fois le grand rendez-vous du monde de la moto a tenu ses promesses. Offrant aux regards des visiteurs une multitude de belles machines, de la belle époque avec les Indian, Koehler Escoffier, Majestic... a nos jours avec l'Avinton et la toute nouvelle Triumph Trophy, ou « post-moderne » avec la Kawasaki « Gentle Tracker ».
Des visiteurs qui sont reparties avec un autographe, une dédicace, la photo d'un champion du monde, une moto de J.-C.O., la pièce qui manquait a leur monture ou leur collection, ou avec le souvenir d'une rencontre.
Cette année, une vingtaine de machines exceptionnelles étaient sous les projecteurs pour retracer l'histoire de Kawasaki de la piste à la route.
Clic clac merci kodak, voici en images un aperçu des trésors qui étaient rassemblés au parc floral de Vincennes.

Le site de l'organisateur : http://www.salon-moto-legende.fr/

Kawasaki
1 - Scrambler W650 de 1968.
Logo
2 - Logo des kawasaki en 1968.
Kawasaki
3 - La légendaire Mach III 500 est une redoutable machine de série dérivée des motos de course 500 H1R.
Elle était couramment surnommée ''La faiseuse de veuve'' !
Salon
4 - Le mythique 3 cylindres de 60cv a été dévoilée en 1969 sur les 500 H1R de course et sur une machine de série, la Mach III.
Kawasaki
5 - En 1969 des Mach III 500 ont terminé en deuxième, troisième et quatrième positions du Bol d'Or, des places plus qu'honorable pour une moto de série !
kawasaki
6 - Kawasaki 500 H1R A que l'écurie Guignabobet avait confiée à Christian Léon.
Kawasaki
7 - L'emblématique 500 Kawasaki H1R du champion Christian Ravel. A son guidon il a remporté le championnat de France 1970.
retrospective
8 - Au premier plan la Kawasaki 750 H2R n°73 de Jack Findlay et Jean-Claude Guenard qui a participé au Bol d'Or 1972.
Kawasaki
9 - Kawasaki 1000R Intermeca de Jean-Bernard Peyré et Maurice Maingret - 1000 km du Mans 76.
Kawasaki
10 - La fabuleuse 750 H2 de 1972 est sans aucun doute l'ultime version du 3 cylindres 2 temps. Joyeux anniverssaire. On n'a pas tous les jours quarante ans !
Retrospective
11 - Dragster Kawasaki 750 H2 Pro Stock de 1972. Parcours les 400 Mètres en 9'99 pour 230 km/h.
kawasaki
12 - Les ingénieurs de la firme d'Akashi ont aussi élaboré le projet ''Zapper'' dont le ''Z'' sera utilisé pour la dénomination des futurs modèles. L'arrivée de la 900Z1 évoque le premier quatre pattes à franchir la barre symbolique des 200 km/h.
vue
13 - Les entrailles de l'imposant 6 cylindres en ligne du Kawasaki 1300Z imposent le respect.
Reservoir
14 - La bonne époque du 2 temps avec sa lubrification séparée !
retrospective
15 - Elle joue des coudes au milieu des sportives d'époque, la petite Kawasaki 90SS piloté par Steve McQueen. L'acteur l'utilisait pour se déplacer sur les lieux du tournage du film ''Le Mans'' en 1971. Seulement 30 exemplaires ont été importés.
Kawasaki
16 - La redoutable Kawasaki Ninja ZX-10R, Gagnante à trois reprise des 24H du Mans et victorieuse du dernier Bol d'Or 2012.
Kawasaki
17 - Voici une machine que nous avons croisée lors du dernier Bol D'Or Classic. Kawasaki Performance 1170 replica du Hampe Racing Team.
blitz
18 - Illustration du savoir faire de Blitz Motorcycles avec la dernière-née : la Kawasaki ''Gentle Tracker''.
Ou l'art de conjuger l'esprit des motos anciennes avec une base moderne de W650.
vente
19 - Un aperçu de la collection personnelle que Jean-Claude Olivier proposait à la vente pour soutenir la recherche sur la moelle épinière, sa XT600 du Dakar 83, son Supermotard 85, des casques, blousons, combinaisons, photos...
Jean-Claude
20 - Le pilote Jean-Claude Olivier, ex patron de Yamaha France, a vendu une partie de sa collection personnelle au profit de la recherche sur la moelle épinière.
trois
21 - Yamaha présentait trois 125cc parfaitement restaurées pour illustrer le Yamaha Classic Service. Un nouveau département destiné au possesseurs d'anciennes Yamaha en mal de faire revivre à l'identique leurs joyaux du passé.
Susuki
22 - Comme en témoigne la coupe, la Suzuki du Team Racing Motorbike de Hate Jean Luc et Bonvicini Dominique a remporté le 10e Bol d'Or Classic sur le Circuit de Nervers-Magny Cours.
Honda
23 - La Honda CR 750 réplica de Bertin Guy et De Tollenaere Alain, a pour sa part remportée la catégorie Classic 1 du 10e Bor d'Or Classic.
Honda
24 - Cette Honda 1000 RSC Japauto est arrivée 3e au Bol d'Or 83 dans les mains de Jacques Luc, Jean-Louis Battistini et Walter Barchi.
honda
25 -
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