SPA-Classic 2012 - Classic Endurance Racing 2 – Proto (1972–1979) et GT (1975–1979)

Dès les premières secondes, Martin O'Connell sur sa Chevron B36 prend la tête et y restera jusqu'au drapeau à damier. L'action se déroulera dans ses rétroviseurs avec un combat pour la deuxième place entre Patrice Lafargue (Lola T298), Loïc Deman (Osella PA4) et Dominique Guenat (Lola T286). Ce dernier fera une sortie de route impressionnante mais sans gravité, le contraignant à l'abandon et obligeant le safety car à sortir pendant cinq tours. Loic Deman, Marc Devis, Eric Mestdagh et Michel Quiniou se sont ensuite affrontés pour la troisième place. Dans le dernier tour, Loic Deman est contraint à l'abandon suite à un accrochage avec un retardataire alors que la Lola T280 est victime d'une panne d'électricité et Eric Mestdagh est relégué à la quatrième place suite à une pénalité pour dépassement sous drapeau jaune. En GT2 Nicolas D'Ieteren sur Porsche 935 K3 mène la course devant Chritian Traber sur BMW M1 et Ralf Heisig sur Porsche 911 Turbo jusqu'au dernier tour où il abandonne sur panne moteur.

Résultats Proto 2 :
1er Martin O'Connell/Sandy Watson – Chevron B36 BDG n°45
2e P. Lafargue – Lola T298 BMW n°; 3e M. Devis/ H. Regout – Lola T296 BMW n°55
Résultats GT 2 :
1er Christian Traber – BMW M1 n°60
2e R. Heisig – Porsche 911 Turbo n°; 3e M. Foveny/ L. Kolly – Chevron B36 BMW