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Masters Sports-Cars, circuit de SPA Francorchamps

Ces prototypes ont écrit l’histoire de l’endurance, que ce soit aux 24 Heures du Mans ou lors des épreuves du Championnat du Monde d’Endurance.
Construits avant 1974, ces bolides ont marqué leur époque... et continuent de faire rêver petits et grands.
Au général la 1ère place revient aux pilotes Fisken Gregor/Hardman Peter sur McLaren M1C n°84 (147.396 km/H de moyenne), la 2ème à Coplowe David/Stretton Martin sur Lola T70 Mk3b n°47 et la 3ème à Wills Roger/Hartley Brendon sur McLaren M1C n°2

depart
53 - .
lola
54 - Blocage des roues au freinage à l'abord du virage de la Source.
porsche
55 - Porsche 911RSR de 1973.
porsche
56 - Porsche 917 de 1969.
brabham
57 - Brabham BT8 de 1964.
chevron
58 - Chevron B8 de 1968.
ferrari
59 - Ferrari 512M de 1970.
chevron
60 - Chevron B8 de 1970.
chevron
61 - Chevron B19 de 1968.
ford
62 - Ford GT40 de 1965.
ferrari
63 - Ferrari 512M de 1970.
ford
64 - Ford GT40 de 1965 aux couleurs Gulf.
lola
65 - Lola T70 Mk3b de 1969.
gropa
66 - Gropa CMC de 1971.
chevron
67 - Chevron B23 de 1973.
mclaren
68 - McLaren M1a de 1965.
lola
69 - Lola T70 Mk3b de 1968.
lola
70 - Lola T70 Mk3b de 1969.
mclaren
71 - McLaren M1b de 1966.
mclaren
72 - McLaren M1c de 1967.
lola
73 - Lola T70 Mk3b de 1969.
mclaren
74 - McLaren M1c de 1967.
chevron
75 - Chevron B8 de 1970.
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