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MRL Woodcote Trophy and Stirling Moss Trophy, circuit de SPA Francorchamps

The RAC Woodcote Trophy
Notamment soutenue par le Royal Automobile Club britannique, cette série regroupe les voitures de course d’après-guerre jusque 1955. Contrôles techniques stricts et voitures aux couleurs de l’époque pour les nostalgiques.
Stirling Moss Trophy
Sous le haut patronage de Sir Stirling, cette course regroupe les plus belles voitures de sport et GT d’avant 1961, sur base du British Racing Drivers' Club. Le Trophée Stirling Moss tient particulièrement à ce que l’esprit de l’époque soit respecté et les voitures qui participent à cette série le font uniquement sur invitation.
Au terme des 61 minutes de course Walker Philip et Wright D. se sont imposés sur la Lotus Twelve n°37, devant Alan et Jason Minshaw sur la Maserati T61 Birdcage n°161 et Lynn Shaun/Pirro Emanuele sur la Lister Knobbly n°13

allard
176 - Allard J2 de 1951.
jaguar
177 - Jaguar type-E.
lotus
178 - Lotus Mk-X de 1955.
lotus
179 - Lotus Twelve de 1959.
jaguar
180 - Jaguar type-D.
lister
181 - Lister Knobbly de 1958.
lister
182 - Lister Knobbly de 1959.
lotus
183 - Lotus Eleven de 1958.
jaguar
184 - Jaguar Tojeiro.
rgs
185 - RSG Atalanta de 1959.
frazer
186 - Frazer Nash mille Miglia de 1952.
maserati
187 - Maserati 300S.
frazer
188 - Frazer Nash mille Miglia et Le Mans Replica (1952).
ford
189 - Ford GT40.
elva
190 - Elva Mk-V de 1959.
cooper
191 - Cooper Monaco de 1959.
aston-martin
192 - Aston Martin DB3 de 1953.
aston-martin
193 - Aston Martin DB3 de 1952.
allard
194 - Allard J2 de 1951.
maserati
195 - Maserati 250S de 1956.
lister
196 - Lister Knobbly de 1958.
maserati
197 - Maserati T61 Birdcage.
maserati
198 - Maserati 300S de 1956.
rgs
199 - RSG Atalanta de 1959.
lotus
200 - Lotus Twelve de 1958.
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