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SPA-Classic 2013 - Historic Formula 2 – F2 (1967-1978)

Petite soeur de la F1, la Formula 2 a vu passer tous les espoirs du sport automobile Ickx, Beltoise, Servoz-Gavin, Regazzoni, Peterson, Hailwood, Jarier, Laffite, Jabouille, Arnoux… les plus grand noms du sport automobile. Organisé depuis 2006 sous l'égide de l'Historic Sports Car Club (HSCC), l'Historic Formula 2 Championship regroupe les monoplaces de Formule 2 ayant écrit les plus belles pages de l’histoire du Championnat d'Europe entre 1967 et 1978.
Avec près de 25 concurrents au départ, dont 80% de britannique, la course de monoplaces est partie sous la brume de Spa-Francorchamps. Le premier podium composé uniquement de britanniques est largement disputé. En effet, les quatre premiers arrivent dans la même seconde. La deuxième course voit s’imposer le même trio de tête. Martin Stretton et Andrew Smith sont au coude à coude tout au long de la course mais ce dernier prend l’avantage dans les derniers tours.

Résultats Course 1
2ème M. Stretton – March 742 n°6; 3ème N. Fowler – Chevron 34D n°56
Résultats Course 2
1er A. Smith – March 742
2ème M. Stretton – March 742; 3ème N. Fowler – Chevron 34D

F2
176 -
F2
177 - F2 n°15, March 73B (1973).
F2
178 - Brabham BT35 (1971).
F2
179 - Brabham BT36 (1971).
F2
180 - F2 n°12, March 782 (1978).
F2
181 - F2 n°17, Chevron B27 (1974).
Brabham
182 - L'attente avant de retrouver la piste.
F2
183 - Lola T240 (1971).
F2
184 - Matthew Watts et sa March 772 (1977).
F2
185 - Martin Stretton au volant de la March 742 n°6. Une dernière vérification avant le départ.
F2
186 - Faute d'être arrivé à temps pour rejoindre la grille de départ Paul Tattersall et sa Brabham BT35 partiront depuis la pit lane.
Start
187 - Au vue des conditions climatiques le départ s'est effectué sous safety car.
F2
188 - March 742 (1974).
F2
189 - Brabham BT30 (1970).
F2
190 - F2 n°57, March 75B/2 (1975).
F2
191 - March 782 (1978).
F2
192 - Chevron B17C (1970).
F2
193 - F2 n°56, Chevron 34D (1977) de Neil Fowler.
F2
194 - Brabham BT36 (1971).
F2
195 - Lotus 69 (1971) et Lola T240 dans le virage de la source.
F2
196 - Lyncar 005 (1973).
F2
197 - March 712 (1971).
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