FIA Masters Historic Formula One Championship - 2013
Lors de deux courses de 25 minutes, les sprinteuses aux aérodynamiques tellement différentes ont laissé exprimer la fougue de leurs jeunes années sur un circuit qu’elles ont foulé dans les années 70 / 80. Ce très beau plateau bigarré de Formule 1 est divisé en quatre catégories, du nom des talentueux pilotes de l’époque :
- Jackie Stewart, rassemble les F1 construites et ayant couru avant le 31/12/1972 ;
- Emerson Fittipaldi, F1 sans effet de sol, postérieures à 1972 ;
- Niki Lauda, F1 à fond plat, postérieures à 1972 ;
- Patrick Head, F1 à effet de sol, postérieures à 1972. Cette catégorie fait référence au célèbre ingénieur de l’écurie de Formule 1 Williams.
Vision inoubliable de trois Lotus hurlantes en livrée JPS dans les Combes.
Michael Lyons a remporté par deux fois la victoire dans sa catégorie et au général.
Manfredo Rossi Di Montelera, arbore avec fierté les couleurs iconiques du Martini Racing sur les circuits.
En 1980, Didier Pironi (n°25) a remporté sa première victoire au Grand Prix de Belgique (Zolder), Jacque Laffite (n°26) s'est imposé au GP d'Allemagne (Hockenheim).
Le Belge Christophe D'Ansembourg a terminé 3e des deux courses.
En 1977, l'opportuniste Colin Chapman inaugure la première F1 à effet de sol. En 1978, sur la n°5 du Team Lotus, Mario Andretti a remporter six victoires, Ronnie Peterson sur la n°6 en a décroché deux.
Riccardo Patrese sur la n°29 a terminé 2e du Grand Prix des Etats-Unis - ouest (Long Beach) derrière Nelson Piquet.
Le Japonais Katsuaki Kubota s'est imposé dans la catégorie Stewart lors de la 2e séance.
Roger Wills a remporté la catégorie Stewart de la 1ère course.
Lors de la 2e course, Steve Hartley a fini 2e au général et 1er de la catégorie Head.
A son volant, Gregory Thornton a remporté par deux fois la victoire de la classe Lauda.
