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FIA Masters Historic Sports Car Championship - 2013

Les prototypes d’avant 1974 qui se sont disputés sur des épreuves d'endurance à travers le monde, comme les 24 Heures du Mans, de Spa, de Daytona, ont tourné pendant 61 minutes aux S6H. Juste le temps pour les pilotes de s’affronter de façon intensive et de nous remémorer ces grandes heures de gloire.

Prototype
51 - Proto Chevron B16 de 1969.
Prototype
52 - Roger Wills a mené le proto McLaren M1C de 1967 sur la 3e marche du podium.
Prototype
53 - Proto Lola T70 Mk3 de 1969.
Ford
54 - Ford GT40 aux couleurs du pétrolier Gulf.
Prototype
55 - Proto Cooper Monaco T61M de 1963.
Prototype
56 - Proto Chevron B8.
Prototype
57 - Lola T70 Mk3.
Porsche
58 - Porsche 911 RSR aux couleurs du Martini Racing.
Chevrolet
59 - Chevrolet Corvette.
Prototype
60 - Proto Abarth Osella PA1 de 1973.
Prototype
61 - Avec 22 tours couverts à 147,817 km/h de moyenne, Leo Voyazides et Simon Hadfield ont décroché la victoire avec la Lola T70 Mk3B n°6 de 1968.
Prototype
62 - DeTomaso Pantera.
Prototype
63 - Proto Lenham P69 de 1968.
Prototype
64 - Lola T210 de 1971.
Prototype
65 - Proto Elva MK8 de 1965.
Porsche
66 - Porsche 911 RS.
Alfa
67 - Alfa Romeo Typo 33/2 de 1968.
Prototype
68 - Steve Tandy a placé la Lola T70 Mk3B sur la 2e marche du podium.
Prototype
69 - Proto Lola T212 de 1971.
Porsche
70 - Porsche 911 RSR.
Prototype
71 - Lola T70 Mk3.
Prototype
72 - Proto Wolverine de 1965.
Remonter