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U2TC Historic Motor Racing News - 2013

Pour l’U2TC, qui signifie Under 2 litres Touring Car, les pilotes au volant de ces voitures de tourisme se sont livrés en terre Spadoise à une lutte acharnée représentative du Championnat d’Europe des voitures de Tourisme des années 1963 à 1965.

Ford
151 - Ford Lotus Cortina.
Austin
152 - Austin Mini Cooper S.
Alfa
153 - Alfa Romeo Giulia TI Super.
BMW
154 - BMW 1800 TI.
Alfa
155 - Alfa Romeo Giulietta TI.
Fiat
156 - Fiat Abarth 1000 TC.
Alfa
157 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Alfa
158 - Alfa Romeo Giulia TI Super.
Ford
159 - Ford Lotus Cortina.
Fiat
160 - Fiat Abarth 1000 TC Corsa.
Ford
161 - Ford Lotus Cortina.
Alfa
162 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Meute
163 - La meute des Ford Lotus Cortina à l'approche du virage de Bruxelles.
Alfa
164 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Ford
165 - Ford Lotus Cortina.
Alfa
166 - Alfa Romeo Giulia Sprint GTA.
Fiat
167 - Fiat Abarth 1000TC.
Alfa
168 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT.
Austin
169 - Austin Mini Cooper S.
Ford
170 - Ford Lotus Cortina.
BMW
171 - Après 61 minutes à livrés bataille, les pilotes Britanniques Richard Shaw et Jackie Olivier sont sortis victorieux au volant de leur BMW 1800 Ti N°100.
En 1968 Jack Olivier qui débute en Formule 1, a disputé sur une Lotus 49B son 2e Grand Prix ici à Spa. A cette occasion il marqua ses deux premier point au Championnat du Monde des pilotes.
BMW
172 - BMW 1800 Ti.
Ford
173 - 2e au général la Ford Lotus Cortina Mk 1 piloté par O. Bryant et Andy Wolfe.
Ford
174 -
Ford
175 - 3e au général, la Ford Lotus Cortina Mk I de Grant Tromans et Richard Meaden.
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