Woodcote Trophy Stirling Moss Trophy - 2013

Autres joyaux du meeting S6H, cette course regroupe des trésors qui respectent l’esprit des voitures de course d’après-guerre et de belles voitures de sport et GT d’avant 1961. Elle nous a offert 61 minutes de rêve éveillé !

Moteur Maserati 200SI — 201 - Une pièce d’orfèvrerie de 2500cc qui motorise la Maserati 200SI.

Maserati 200SI, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 202 - Maserati 200SI de 1956.

Maserati T61 Birdcage, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 203 - Maserati T61 Birdcage de 1959.

Lotus MkX, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 204 - Barquette Lotus Mk X de 1955.

Kurtis 500S, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 205 - Kurtis 500S de 1954.

Jaguar D-Type, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 206 - La Jaguar D Type de 1955 était pilotée par Carlos Monteverde et Gary Pearson.

Maseraty 300S, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 207 - Maserati 300S de 1956.

Start race Woodcote Trophy et Stirling Moss Trophy — 208 - Départ des l'impressionnant plateaux du Woodcote Trophy et du Stirling Moss Trophy, qui rassemblent des voitures de Grand Tourisme Pré-1963.

HWN Sport Racing, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 209 - HWN Sport Racing de 1954.

Porsche 356, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 210 - Porsche 356 1500S de 1954.

Lister Chevrolet, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 211 - Lister Chevrolet (5300cc) de 1989.

Aston Martin DB3, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 212 - Aston Martin DB3 de 1952.

Jaguar Lister Knobbly, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 213 - Lister Jaguar Knobbly (3800cc) de 1959.

Frazer Nash Le Mans replica, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 214 - Frazer Nash Le Mans Replica.

Cooper Jaguar T33, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 215 - Cooper Jaguar T33 (3781cc) de 1954.

Lister Bristol, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 216 - Lister Bristol (1971cc) de 1955.

Aston Martin DB3, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 217 - Aston Martin DB3 de 1952.

Jaguar XK140 FHC, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 218 - Coupé Jaguar XK 140 FHC de 1956.

Lister Costin, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 219 - Lister Costin (3781cc) de 1959. Après plus d'une heure de course, c'est avec 13 secondes d'avance sur leur poursuivant, que les Britanniques Chris Ward et John Young ont franchi la ligne d'arrivée.

Lister Knobbly numero13, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 220 - Leur compatriote, Shaun Lynn sur la Lister Knobbly de 1958 occupe la 2e place.

Aston Martin DB2/4 numero25, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 221 - Aston Martin DB2/4 MkI.

Elva Mk V numero19, Stirling Moss Trophy, Spa-Francorchamps — 222 - Elva MK V de 1959.

Lotus-15 numero1, Woodcote Trophy, Spa-Francorchamps — 223 - Les auteurs de la pole (2:54.566), Grahame et Olivier Bryant ont du se contenter de la 3e place (Lotus 15 de 1958 N°1).

Maserati T61 Birdcage, Stirling Moss Trophy Spa-Francorchamps — 224 - Maserati Typo 61 Birdcage 3000cc du Britannique Jason Minshaw.

Elva Sportracer MK3 numero43, Stirling Moss Trophy, Spa-Francorchamps — 225 - L'ex Premier Ministre du Gouvernement belge (1999 et 2008) et actuel Député européen, Guy Verhofstadt a pris part au Stirling Moss Trophy sur une Elva Sportracer MKIII de 1959, un bolide anglais à la modeste mécanique de 1095cc.