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22e Tour Auto Optic 2000, 2e journée, Orléans -> Vichy, 509 km

La vie de château, au programme de cette 2e journée la plus longue étape du Tour, 509 kilomètres avant de rejoindre la ville thermale de Vichy. Après un passage devant le château de Chambord et dans l'enceinte du château de Cheverny, les protagonistes ont affronté les chronos sur deux épreuves spéciales sur routes fermées (Thésée et Arfeuilles), ainsi que sur le circuit rapide de Magny-Cours.

Volkswagen
76 - Bien qu'elle n'arbore pas le célèbre n°53 de Choupette, l'iconique voiture populaire dessinée par Ferdinand Porsche n'est pas à l'affiche, mais s'apprête, comme la VW 1303 S inscrite en 1973, à affronter dans la catégorie Régularité Intermédiaire des bolides beaucoup plus puissants.
moteur
77 - Une fourchette de boîte nous a privé le reste du Tour du sublime spyder Porsche 718 RSK.
depart
78 - Mercredi 24 avril, 7 heures, devant quelques courageux, l'Alfa 1600 GTA numéro 150 du plateau compétition, s'élance d'Orléans pour rejoindre 509 km plus loin la station thermale de Vichy.
Aston
79 - Aston Martin DB 2/4 de 1953.
Alfa
80 - Alfa Romeo SZ de 1960.
Ford
81 - La caravane du Tour, avec en tête la Ford GT 40 (1965) rentre dans la forêt giboyeuse du Domaine de Chambord qui est aussi vaste que Paris.
Ferrari
82 - Ferrari 250 GT Lusso de 1964.
Jaguar
83 - De nombreux concurrents ont marqué un arrêt pour immortaliser leur bolide devant le palais emblématique de la Renaissance française.
Le château de Chambord est né du rêve de François 1er, roi de France, au fil des siècles, d'autres personnages et rois de France y ont séjourné et ont contribué à embellir ce joyau de la vallée de la Loire, dont le célèbre Roi Soleil, Louis XIV.
Porsche
84 - Porsche 911 RSR 2.8l (1973).
Porsche
85 - Un bref passage au milieu des immenses pelouses du domaine de Cheverny.
Le château de Cheverny a servi de modèle à Hergé, qui, en lui supprimant deux ailes, a dessiné le château de Moulinsart.
Porsche
86 - Chemin faisant nous nous sommes retrouvé dans les vignes de Cheverny.
BMW
87 - Coupé BMW 3.0 CSL aux couleurs du Motorsport.
Ford
88 - Ford GT 40 devant l’imposante Basilique Notre-Dame de Chateauneuf sur Cher.
Peugeot
89 - A l'occasion du passage du Tour, il n'est pas rare de croiser des automobiles anciennes.
Lotus
90 - La caravane du Tour est menée dans le sous-bois par la Lotus Elan.
Ford
91 - Ford Mustang (1965).
Jaguar
92 - Jaguar Type E de 1963.
Porsche
93 - Départ épreuve sur route, Arfeuilles - St Pourcain, 9,920 km.
citroen
94 - La Deudeuche des deux journalistes dans une grande ligne droite.
BMW
95 - Coupé BMW 3.0 CSL
Alpine
96 - Alpine A110 1800cc Gr IV de 1973.
controle
97 - Le Contrôle de passage est un incontournable pour voir de près les équipages.
BMW
98 - BMW 2800 CS de 1971.
Assistance
99 - Dans le Parc des Sources de la ville d'eau, les mécaniciens s'affairent autour du bloc moteur de la SM Maserati.
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