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Exposition Bonhams au Grand Palais. Les automobiles d'exception 2/4


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presentation bonhams, nef grand palais paris
26 -

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reflets bugatti type57c, nef grand palais
27 - Les ailes en goutte d'eau de ce coach spécial ont été dessinées par Jean Bugatti.

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bugatti type-57C, nef grand palais
28 - Bugatti Type 57C Coupé Spécial de 1938, Ex Ettore Bugatti, a trouvé preneur à 690 000€.
Harmonie des couleurs entre la Bugatti Type 57C 2 tons et le vert réséda de la structure métalique du Grand Palais.

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presentation bonhams, nef grand palais paris
29 -

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bugatti type54, nef grand palais
30 - Bugatti Type 54 Grand Prix « usine ».
Voiture avec laquelle Achille Varzi a battu le record du tour et terminé troisième au Grand Prix de Monza 1931.

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Moteur 4.9 litres bugatti type54, nef grand palais
31 - Moteur 4.9 litres à compresseur de la Bugatti Type 54 de Grand Prix.

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volant bugatti type 54
32 -

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bugatti type 54 de Grand Prix, , presentation bonhams
33 -

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alfa romeo satta special, presentation bonhams grand palais
34 - Monoplace Alfa Romeo 1900 ''Satta'' Special (1955).

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alfa romeo 1900 satta special, presentation bonhams
35 -

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Fiat Abarth 750 zagato, presentation bonhams grand palais
36 - Fiat Abarth 750GT Record Monza Bialbero.
Le petit coupé est construit sur une plateforme de Fiat 600, la cylindrée du moteur a été porté 747 cc par réalésage et augmentation de la course. Une culasse Abarth à double arbre à cames en tête (Bialbero), permet de tirer 47 ch du petit moteur.. La robe de ce coupé sportif est signée Zagato.

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aston martin db4 vantage cabriolet, presentation bonhams
37 - L'Aston Martin DB4 série 5 Vantage cabriolet de 1963 a doublé son estimation pour atteindre 805 000€.

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heinkel kabine, presentation bonhams grand palais
38 - Micro car découvrable Heinkel Kabine Cruiser de 1957.

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Micro-car Heinkel Kabine
39 - La Kabine Cruiser d'Esnest Heinkel est très semblable à la BMW Isetta. Le modèle présenté est motorisé par un monocylindre quatre temps de 175 cc.

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prototype porsche 906, presentation bonhams grand palais
40 - Prototype Porsche 906, plus communément appelé Carrera 6 (1966).

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chevrolet corvette roadster, presentation bonhams grand palais
41 - Chevrolet Corvette roadster (1960). La peinture bi-ton des flancs est typique aux Type C1.

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fiat 500, exposition bonhams grand palais
42 - Cette Fiat 500L (L pour Luxe) avec son moteur bicylindre en tête de 500 cc était prête pour partir vers le domaine skiable de Courchevel.

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ferrari dina 246gt, presentation bonhams grand palais
43 - Dino 246 GT, Ex Jacques Swaters, Garage Francorchamps.
La première Ferrari de production à moteur central a été cédée pour 247 250€.

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monoplace matra ms5, exposition bonhams
44 - Matra MS5 N°03
Cette Formule 2/3 débuta sa carrière comme voiture d'usine, pilotée par Jo Schlesser dans le championnat d'Europe de F2 1966.

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citroen 2cv de 1950, presentation bonhams grand palais
45 - Insolite, la populaire Citroën 2CV de 1950 côtoie le bolide d’endurance du Team Peugeot Sport.

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prototype peugeot 908, presentation bonhams grand palais
46 - La Peugeot 908 HDI N°8 est confiée pour les 24 Heures du Mans 2009, à un équipage 100% français, Stéphane Sarrazin, Franck Montagny et Sébastien Bourdais. Partie en pôle position, ils impriment un rythme soutenu en début de course. Victime d'une collision avec un concurrent, elle ne peut, malgré les efforts de Sébastien Bourdais, combler son retard et termine seconde à un tour de la N°9 d'Alexandre Wurz, David Brabham et Marc Gené.

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peugeot 905, presentation bonhams grand palais
47 - Peugeot s'attaque en 1991 aux épreuves d'endurance avec la 905, ayant en ligne de mire une victoire aux 24 Heures du Mans.

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prototype peugeot 905 , presentation bonhams grand palais
48 - En 1993, les trois 905 engagées aux 24 Heures du Mans, réalisent un triplé historique. Au volant de la N°3 l'équipage Christophe Bouchut, Eric Hélary et Geoff Brabham parcourt en 24 heures une distance de 5100 km à 213,358 km/h de moyenne.

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Peugeot 905 et citroen xsara wrc, presentation bonhams
49 - Peugeot 905 et Ciroën Xsara WRC.
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