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Exposition Bonhams au Grand Palais. Les motos de collection 4/4

moto
76 - Dollar 500cc Type S3.
Moteur
77 - Ce bloc moteur de 500cc à soupapes en tête a été conçu par Maurice Chaise.
,
78 - Styl'son Type 350 RH de 1930.
Cette petite firme française, basé à Chambon Feugerolles près de Saint Etienne avait délibérément opté pour un nom à consonance anglaise. Elle a produit des motos aussi ''anglaise que possible'' de 1919 à 1934.
exposition
79 -
moto
80 - Scott Flying Squirrel Racing Motorcycle datant de 1934 environ.
moteur
81 - Moteur 498cc de la Scott Flying Squirrel coursifiée.
moto
82 - Peugeot 350cc Type P135c de 1939.
Zundapp
83 - Zundapp K500 de 1937.
moto
84 - Vincent 998cc série C Rapide de 1952. Adjugé à 37950€.
Vincent
85 - V-Twin Vincent de 998cc équipant la série C-Rapide.
Scooter
86 - Scooter Terrot 125cc VMS2 (1953).
sigles
87 - La marque de moto BSA a arboré des sigles fort différent sur ses réservoirs.
reflet
88 - Contraste, la très moderne MV Agusta F4 Série Oro se reflète sur le réservoir chromé d'une BSA plutôt vintage.
Velocette
89 - Velocette Venon Clubman de 1960.
Cette moto britannique est motorisée par un monocylindre de 499cc alimenté par un carburateur Amal, l'ensemble est accouplé à une boite à rapports courts.
Fruin-Dartela-50cc,
90 - L'unique Fruin Dartena 50cc à six vitesse, pilotée par concepteur, Bert Fruin, abandonna sur problème moteur dès le premier tour du TT de l'Ile de Man (1962).
Garelli
91 - La Garelli 50cc Ex Eugenio Lazzarini, est équipée d'un second jeu de repose-pieds pour permettre aux pilotes d'adopter une position de pilotage très couchée.
Garelli
92 - En novembre 1963, deux Garelli 50cc ont permis d'établir huit records du monde à Monza dont celui des 24 heures à la moyenne de 108,834 km/h qui tient toujours.
Velosolex
93 - Cyclomoteur VéloSolex 49cc modèle 2200 de 1963.
Egli-Vincent
94 - L'enchère la plus élevé pour les motos est revenue à cette Egli-Vincent de course de 1968.
Cette moto a été construite par le pilote de side-car Pete Gerrish à partir d'un cadre acheté à Fritz Egli.
MV
95 - MV Agusta 350cc Sport.
Réplique de la MV 500 Grand Prix usine, que Phil Read avait pilotée lors des Championnats du Monde 1973 et 1974 qu'il remporta.
Garelli
96 - Garelli 250cc de Grand Prix (1988).
Garelli
97 - Garelli 125cc de Grand Prix (1989).
cafe
98 -
cafe-racer
99 - Le Café Racer Norvin est développé en 2005 sur la base du cadre Norton ''Featherbed'' (lit de plumes) par John Mossey.
Norvin
100 - Il est motorisé par un V-Twin de 998cc provenant d'une Vincent Black Shadow de 1955.
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