Chantilly Arts et Elegance Richard Mille - Concours d'Etat Classe 7 et 8
Pour prolonger ce Dimanche élégant à la Campagne et Le concours d’Etat voici les automobiles qui se sont disputées les prix des catégories « Les années design – Les concept-cars des années 1960 à 1975 » et « Endurance - Sports à Moteur Central Pré-76 »...
76 - Lamborghini Flying Star II de 1966, habillée en « break de chasse » par la Carrozzeria Touring Superleggera. Ce modèle unique a obtenu le premier Prix Des Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 - Prix Le Point. 77 - 78 - Le premier Prix Special Des Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 a été remporté par la Ferrari 250 GT SWB de 1960, carrossée par Bertone. 79 - Le coupé OSCA 1600 GT (1961), carrossée par Touring a quant à lui remporté le deuxième Prix Spécial. 80 - Matra 530 de 1968, carrossée par Vignale. Ce coupé 2 + 2 qui ne ressemble pas à la version série était présenté par le Musée Matra de Romorantin. 81 - 82 - Alfa Romeo 2000 Praho de 1960, carrossée par Touring dans un « esprit cubiste ». 83 - Daimler-Benz C111-II (1975) présentée par le musée Mercedes de Stuttgart. Le premier modèle expérimentale C111 (trirotor) aux lignes futuristes fut dévoilé au Salon de Francfort 1969 et comme historiquement, Mercedes ne dévoilait que des voitures destinées à être commercialisées, les chèques affluèrent pour obtenir les premières voitures produites, en vain. 84 - L’aérodynamique de la C111-II et son moteur rotatif Wankel quadrirotor monté en position centrale lui permettent d’atteindre les 300 km/h. 85 - Prototype Alfa Romeo Pinin Farina (1962). 86 - Alfa Romeo-Abarth (1961), voiture carrossée par Luigi Colani sur un châssis tubulaire de Giulia. 87 - Alfa Romeo Giulietta SZ, les courbes sont signée Zagato. 88 - Le Jury au travail autour de la Lola T70 du pilote britannique Shaun Lynn. 89 - 90 - La Lola T70 Mk III B est montée sur la plus haute marche du podium de la catégorie Endurance - Sports à Moteur Central Pré-76 - Prix Radio Classique. 91 - Un des nombreux trophées remis aux lauréats des dix Prix du Concours d'Etat. 92 - La Porsche 904 Carrera GTS a décroché le premier Prix Spécial du jury en Endurance - Sports à Moteur Central Pré-76. 93 - Et la Ford GT40 MK II (1965), carrossée par Eric Broadley, le 2e Prix Spécial du jury. 94 - Ferrari 512S (1970) Scuderia Filipinetti. 95 - 96 - Alfa Romeo T33/2 (1968). 97 - Coupé Nomad MK I de 1967, carrossée par William et Pritchard Ltd. #1. 98 - McLaren M12 GT de 1969, carrossée par McLaren et Trojan. 99 - Ferrari 250 LM Stradale (1964), carrossée par Pinin Farina. 100 - Porsche 907 (1968).