Chantilly Arts et Elegance Richard Mille - Concours d'Etat Classe 7 et 8

Chantilly Art et Elegance, Lamborghini Flying Star 2

76 - Lamborghini Flying Star II de 1966, habillée en « break de chasse » par la Carrozzeria Touring Superleggera. Ce modèle unique a obtenu le premier Prix Des Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 - Prix Le Point.

Chantilly Art et Elegance, Lamborghini Flying Star

77 -

Chantilly Art et Elegance, Ferrari 250 GT Bertone

78 - Le premier Prix Special Des Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 a été remporté par la Ferrari 250 GT SWB de 1960, carrossée par Bertone.

Chantilly Art et Elegance, Osca 1600GT Coupé

79 - Le coupé OSCA 1600 GT (1961), carrossée par Touring a quant à lui remporté le deuxième Prix Spécial.

Chantilly Art et Elegance, Matra 530 Vignale Arriere

80 - Matra 530 de 1968, carrossée par Vignale. Ce coupé 2 + 2 qui ne ressemble pas à la version série était présenté par le Musée Matra de Romorantin.

Chantilly Art et Elegance, Matra 530 Vignale Avant

81 -

Chantilly Art et Elegance, Alfa Romeo 2000 Praho 1960

82 - Alfa Romeo 2000 Praho de 1960, carrossée par Touring dans un « esprit cubiste ».

Chantilly Art et Elegance, Daimler Benz C111-2

83 - Daimler-Benz C111-II (1975) présentée par le musée Mercedes de Stuttgart. Le premier modèle expérimentale C111 (trirotor) aux lignes futuristes fut dévoilé au Salon de Francfort 1969 et comme historiquement, Mercedes ne dévoilait que des voitures destinées à être commercialisées, les chèques affluèrent pour obtenir les premières voitures produites, en vain.

84 - L’aérodynamique de la C111-II et son moteur rotatif Wankel quadrirotor monté en position centrale lui permettent d’atteindre les 300 km/h.

Chantilly Art et Elegance, Prototype Alfa Romeo Pininfarina

85 - Prototype Alfa Romeo Pinin Farina (1962).

Chantilly Art et Elegance, Alfa Romeo Abarth

86 - Alfa Romeo-Abarth (1961), voiture carrossée par Luigi Colani sur un châssis tubulaire de Giulia.

Chantilly Art et Elegance, Alfa Romeo Giulietta SZ

87 - Alfa Romeo Giulietta SZ, les courbes sont signée Zagato.

Chantilly Art et Elegance, Lola T70 Mk3b Jury

88 - Le Jury au travail autour de la Lola T70 du pilote britannique Shaun Lynn.

Jury Chantilly Art et Elegance Richard Mille

89 -

Chantilly Art et Elegance, Lola T70 Mk3b

90 - La Lola T70 Mk III B est montée sur la plus haute marche du podium de la catégorie Endurance - Sports à Moteur Central Pré-76 - Prix Radio Classique.