Le Mans Classic - Hommage aux grands carrossiers français
Aux abords du Village, l'exposition orchestrée par la Fédération Française des Véhicules d’Epoque (FFVE), a rendu un hommage aux grands carrossiers français qui ont marqué une certaine époque de l’automobile. Celle où certains propriétaires faisaient appel à ces artistes du design, véritables couturiers qui personnalisaient et ajustaient sur mesure les robes de leur automobile.
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Carrossier : Kelsch à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine).
Palmarès : 1ère aux 24 Heures du Mans 1925
2ème aux 24 Heures de Spa-Francorchamps 1925.
Pilotes : André Rossignol et Henry de Courcelles
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Carrossier : Duval à Boulogne-sur-Seine (Hauts-de-Seine).
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Carrossier : maison Voisin à Issy-les-Moulineaux (Haut-de-Seine).
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Carrossier : Lavocat et Marsaud à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine).
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Carrossier : Delaugère à Orléans (Loiret).
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Carrossier : Henri Chapron à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine).
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Carrossier : Pourtout à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine).
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Carrossier : Henri Chapron.
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Carrossier : maison Talbot à Suresnes (Haut-de-Seine).
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Carrossier : Henri Chapron.
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Carrossier : Letourneur et Marchand à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine).
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Carrossier : maison Facel.
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Carrossier : maison Facel.
A droite un coupé chauffeur Panhard et Levassor X26 de 1913, carrossé par Belvallette (Paris 16e).
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Carrossier Henri Chapron pour le constructeur Citroën.





