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Le Mans Classic - Plateau 2
Réservé aux voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1949 - 1956

Au volant d’une Jaguar Type C, Chris Buncombe régale les spectateurs d’un festival de glissades et de dépassements périlleux dans le trafic. A l’aise de jour comme de nuit, sur piste sèche et détrempée, le champion 2011 de GT4 Cup ne fait qu’une bouchée de ses adversaires lors des deux premières manches…Peut-être en fait-il un peu trop puisqu’a près une première alerte intervenue à l’entrée des stands où il évite de justesse une voiture en perdition, le pilote anglais percute un adversaire du côté d’Arnage. Nombre de favoris comme Gavin Pickering (vainqueur en 2012) et Carlos Monteverde, tous deux sur Jaguar Type D, ou encore le duo Mulder-Simon sur Mercedes 300 SL, sont trahis par leurs mécaniques. Un brin opportuniste, l’équipage Finburgh-Newall s’impose sur Jaguar devant deux Austin Healey. La Porsche 356 d’Aga Khan-Prill-Clark gagne l’indice de performance. © Le Mans Classic 2014 - Tous droits réservés
Classement au scratch :
1. N. FINBURGH-R. NEWALL (JAGUAR TYPE-C n°38) en 2h28'21"478
2. B. THORNE-BENNETT-BAGGS (AUSTIN HEALEY 100 M n°49) à 1 tour
3. YOUNG (AUSTIN HEALEY 100 S n°26) à 1 tour
Indice de performance : R. AGA KHAN-PRILL-CLARK (PORSCHE 356 n°1)

Moteur
126 - Cooper T39 de 1955.
Kief
127 - Kief Climax 1100 de 1954.
Osca
128 - Barquette Osca MT4 de 1954.
Jaguar
129 - Jaguar Type C de 1953.
Carburateurs
130 -
Barquette
131 - Barquette DB Panhard Le Mans 1952
Mercedes-Benz
132 - Mercedes-Benz 300 SL de 1955.
Depart
133 -
Austin
134 - Austin Healey 100 S de 1954.
Moretti
135 - Moretti 750 Grand Sport (1956).
Reservoir
136 -
Maserati
137 -
Maserati
138 -
Habitacle
139 - Maserati 300 S.
Talbot
140 - Talbot Lago T26 GS de 1951.
Tableau
140 - Talbot Lago T26 GS.
Jaguar
142 - Coupé Jaguar XK140 FHC (1955).
Porsche
143 - Porsche 356 Pre A de 1952.
Plateau
144 -
Lotus
145 - Lotus Eleven.
Le
146 -
Jowett
147 - Jowett Jupiter de 1953.
Austin
148 -
Austin
149 -
Jaguar
150 -
Remonter