Le Mans Classic - Emotion garantie !

Comment ne pas succomber à ce voyage dans le temps que nous propose Peter Auto en association avec l’Automobile Club de l’Ouest, de revivre une formidable rétrospective des mythiques 24 Heures du Mans. Durant trois jours et malgré une météo capricieuse, la foule s’est pressée sur le légendaire circuit du Mans pour suivre le fleuron des voitures de course des années « 20 à fin 70 » qui se sont affrontées au sein de six plateaux.
Cette 7e édition était aussi l’occasion de profiter de multiples expositions, d’une vente aux enchères organisées par la maison française Artcurial Motorcars, d’un concours d’état, du cinéma Drive-In avec la diffusion de « Un Homme Et Une Femme », « C’était Un Rendez-vous », « Bullitt », « Le Mans » et « Weekend Of A Champion », de découvrir les 180 clubs regroupant près de 8500 voitures, qui en ont profité pour effectuer un tour de 13,629 km sur la piste mancelle, de croiser une légende du sport automobile, une guest star ...

Le site de l'organisateur : http://www.lemansclassic.com/fr/

Musiciens au Morgan Club de France, Le Mans Classic — 1 - Malgré les averses, la bonne humeur était de mise au Morgan Club de France.

Morgan Club de France, Le Mans Classic 2014 — 2 - Les intemporelles Morgan.

Ac decouvrable, Le Mans Classic 2014 — 3 -

AC Greyhound Bristol V6, Le Mans Classic 2014 — 4 - Coupé AC Greyhound, motorisé par un V6 Bristol.

Moteur AC 6 Cylindres Bristol, Le Mans Classic — 5 -

Parade BMW Motorsport, Le Mans Classic 2014 — 6 - Le coupé BMW 328 Touring, carrossé par les Italiens, est en tête de la parade des BMW Motorsport.

BMW M3 Group A et M1, Le Mans Classic — 7 - BMW M3 Group A DTM de Roberto Ravaglia, Johnny Cecotto, Joachim Winkelhock, Steve Soper et Emanuele Pirro (1992) et M1 Procar « Pub Design » de Prince Leopold von Bayern, Christian Danner et Peter Oberndorfer (1980).

McLaren BMW F1 GTR 1997, Le Mans Classic — 8 - McLaren F1 GTR Le Mans. En 1997, JJ Lehto (Jyrki Järvilehto), Steve Soper et Nelson Piquet pour le BMW Team Schnitzer, ont abandonné à la 17ème heure suite à une sortie de piste.

Poste Pilotage Mclaren BMW F1 GTR 1997, Le Mans Classic — 9 -

Bmw 328 Touring Replica, Le Mans Classic 2014 — 10 -

BMW Coupe 328 Touring Replica, Le Mans Classic — 11 - Coupé BMW 328 Touring Replica. L'original qui était motorisé par un six cylindres en ligne de 2 litres s'est classé cinquième des 24 heures du Mans 1939 (236 tours). Elle était pilotée par Max Prinz zu Schaumburg-Lippe (AUT) et Fritz Hans Wenscher (D).

Swallow Doretti Owners Club, Le Mans Classic — 12 - Le Swallow Doretti Owners Club a obtenu un Prix Spécial dans le cadre de « Le Mans Héritage Club ».

50e Anniversaire Ford Mustang, Le Mans Classic 2014 — 13 - Pour les 50 ans de la plus célèbres des pony-cars, la Mustang fastback 6e génération a galopé au côté de la Ford Mustang Shelby GT 350 aux couleurs de l'écurie Ford France.

Artiste Peintre Benjamin Freudenthal, Le Mans Classic — 14 - Benjamin Freudenthal devant Lords of Speed « Bluebird & Wedell Williams (Malcolm Campbell & Roscoe Turner) »

Stand Cafe Racer Magazine, Le Mans Classic 2014 — 15 - Dans les allées du villages du Mans Classic, le magazine Café Racer associé à quelques préparateurs en vue a présenté aux amoureux de belles mécaniques de splendides motos préparées.

Parade Aston Martin, Le Mans Classic 2014 — 16 -

Aston Martin V8 Vantage S, Le Mans Classic — 17 - Aston Martin V8 Vantage S affublée d'une livrée Gulf.

Brough Superior SS100, Le Mans Classic 2014 — 18 - Brough Superior SS 100, contemporaine.
Cette machine high-tech qui a été présentée au Salon EICMA 2013, symbolise le retour sur le marché de la légendaire marque Britannique.

Moto Brough Superior Vintage, Le Mans Classic 2014 — 19 - Brough Superior SS100 d'époque.

Bus Ancien Saviem, Le Mans Classic 2014 — 20 - Ancien bus Saviem destiné aux transports des visiteurs dans l’immense enceinte du circuit Manceau.

Parade Bentley, Le Mans Classic 2014 — 21 -

Bentley Tourer, Parade Le Mans Classic 2014 — 22 - Bentley Tourer.