4ème SPA-Classic – Classic Endurance Racing 1
Les 15 000 spectateurs internationaux qui se sont rendus aux 4ème opus de SPA-Classic ont grâce à un soleil radieux profité pleinement de l’alléchant programme dédié à l’automobile historique de compétition. Ainsi, le public a pu se divertir avec les différentes animations proposées dans le paddock et apprécier les joutes auxquelles se sont livrés les 350 bolides, regroupés en huit plateaux, dans le temple des courses d’endurance pour les voitures de Tourisme.
Côté piste, le plateau Classic Endurance Racing 1 voyait l’ancien champion d’Europe GT4 Erick de Doncker prendre la tête du peloton des quarante bolides au départ et dominait le débat.
Podium Proto
1er – Erick de Doncker sur Lola T70 Mk III B (1969) n°98
2e – Richard Mille / Yuan Mahe sur Lola T70 Mk III B (1970) n°33
3e – Serge Kriknoff / Marc de Siebenthal sur Lola T212 FVC (1971) n°84
Podium GT
1er – Hans Hugenholtz sur Ford GT40 n°34
2e –Didier Denat sur Porsche 911 RSR 3 L n°66
3e – Juan et Santiago Orjuela sur Porsche 911 RSR 3 L n°96.
Le site de l'organisateur : http://spa-classic.com
![Lola T70 Mk3, SPA-Classic 2014 Cer1 numero 63](/2014/spa-classic/cer1-n63-lola-t70-mk3-1968.jpg)
![Ford GT40, SPA-Classic Cer1, les Combes](/2014/spa-classic/cer1-n12-ford-gt40-1968.jpg)
![Chevrolet Corvette C3, Cer1 numero 14, SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-n14-chevrolet-corvette-c3-1971.jpg)
![Chevron B8 BMW, SPA-Classic, virage de la source](/2014/spa-classic/cer1-n15-chevron-b8-bmw.jpg)
![Ford GT40, Cer1 numero 20, SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-n20-ford-gt40-1965.jpg)
![Chevron B19FVC, Cer1 numero 22 SPA-Classic](/2014/spa-classic/cer1-n22-chevron-b19fvc-1970.jpg)
![Lotus 30, virage de la source, CER1 SPA-Classic](/2014/spa-classic/cer1-n30-lotus-30-1964.jpg)
![DeTomaso Pantera, SPA-Classic 2014 Cer1 numero 45](/2014/spa-classic/cer1-n45-detomaso-pantera-gr4-1972.jpg)
![Ferrari Daytona Gr4, CER1 SPA-Classic virage la Source](/2014/spa-classic/cer1-n55-ferrari-daytona-gr4-1971.jpg)
![Porsche 908, Cer1 numero 48 SPA-Classic](/2014/spa-classic/cer1-n48-porsche-908-1969.jpg)
![Cer1 numero 29, Ford GT40, SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-n29-ford-gt40-1967.jpg)
![Chevrolet Corvette C3, SPA-Classic Cer1 numero 65](/2014/spa-classic/cer1-n65-chevrolet-corvette-c3-1971.jpg)
![Porsche 911RSR Toblerone, SPA-Classic Cer1 numero 66](/2014/spa-classic/cer1-n66-porsche-911rsr-1974.jpg)
![Start Race Cer1 Spa-Francorchamps, SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-start-race-spa-francorchamps.jpg)
![accident Porsche 911RSR, Start Race CER1, SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-n77-porsche-911rsr-start-race.jpg)
![Lola T212FVC, SPA-Classic Cer1 numero 84, circuit SPA-Francorchamps](/2014/spa-classic/cer1-n84-lola-t212fvc-1971.jpg)
![Elva Mk8, Cer1 numero 91 SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-n91-elva-mk8-1964.jpg)
![Ferrari Daytona Gr4, SPA-Classic Cer1, raidillon eau rouge](/2014/spa-classic/cer1-n40-ferrari-daytona-gr4-1970.jpg)
![Lola T70 Mk3b numero 99, SPA-Classic la source](/2014/spa-classic/cer1-n99-lola-t70-mk3b-1969.jpg)
![Lola T70mk3 La Source, Cer1 numero 19 SPA-Classic](/2014/spa-classic/cer1-n19-lola-t70mk3-la-source.jpg)
![Anciens Stands SPA-Francorchamps, SPA-Classic course Cer1](/2014/spa-classic/cer1-anciens-stands-spa-francorchamps.jpg)
![Lola T70 Mk3b, Cer1 numero 33 SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-n33-lola-t70-mk3b-1970.jpg)
![Cer1, Porsche Raidillon Eau Rouge, SPA-Classic 2014](/2014/spa-classic/cer1-raidillon-eau-rouge.jpg)
![Porsche 911RSR Martini Racing, SPA-Classic virage la source](/2014/spa-classic/cer1-n62-porsche-911rsr-martini-racing.jpg)
![Finish Cer1 SPA-Classic, circuit SPA-Francorchamps](/2014/spa-classic/cer1-finish-spa-francorchamps.jpg)
![Haut de page - Back to top Remonter vers le haut de la page](/design/arrow-up.png)