2e Festival Lotus à Montlhéry - 2/3

Pour la 2e édition du Festival Lotus, les passionnés de la marque créée par Colin Chapman, étaient conviés à Linas-Montlhéry, pour fêter dignement le 20e anniversaire de la turbulente Elise.

Festival Lotus, Lotus Exige V6 S — 26 - Lotus Exige V6 S a l'approche du virage de la Ferme.

2e Festival Lotus, Grille de depart Montlhery — 27 - Les roulages répartis par niveau d'expérience sur circuit étaient homogènes et tout le monde a pu, dans les meilleures conditions de sécurité, profiter pleinement de ce circuit mythique.

Festival Lotus, Lotus Elise S3 — 28 - Lotus Elise S3 aux couleurs légendaires du pétrolier Gulf.

Festival Lotus, Lotus Elise S1 Roadster — 29 - Lotus Elise S1 Roadster.

Festival Lotus, Lotus — 30 -

Festival Lotus, Lotus Circuit Routier — 31 -

Festival Lotus, Lotus Elan+2 — 32 - Lotus Elan +2 dans la chicane nord.
Une propulsion équipée d'un moteur en position avant, Ford Lotus Twin Cam de 115 cv.

Festival Lotus, Lotus Elan Avec Hard Top — 33 -

Festival Lotus, Moteur Lotus Elan — 34 - 4 cylindres en ligne Twin Can de Lotus Elan des années 70.

Festival Lotus, Lotus Elan Cabriolet — 35 - Lotus Elan Cabriolet.

Festival Lotus a Montlhery, Lotus Elan M100 — 36 - Lotus Elan M100.

Festival Lotus, Lotus Elan Sprint — 37 - Lotus Elan Sprint aux mythiques couleurs Gold Leaf, à savoir Rouge/or/Blanc.

Festival Lotus, Lotus Elise A Faye — 38 -

Festival Lotus, Lotus Elise Epingle de Faye Montlhery — 39 -

Festival Lotus, Lotus Elise R — 40 - Lotus Elise R.

Festival Lotus, Lotus Elise S1 — 41 - Lotus Elise S1.

Festival Lotus, Lotus Elise S1 Anneau De Vitesse — 42 - Lotus Elise S1.
Monter en haut du mythique anneau de vitesse de Montlhéry, reste un véritable chalenge et un moment des plus grisant.

Festival Lotus, Lotus Elise S1 Chicane Nord — 43 -

Festival Lotus, Lotus Elise S1 Jaune — 44 -

Festival Lotus, Ligne d'arrivee Montlhery — 45 -

Festival Lotus a Montlhery, Demontage Citroen 2cv — 46 - Fil rouge de la journée, Une animation mécanique a permis de constater la dextérité de l'équipe d'une mécanos à démonter et remonter une 2 CV plus vite que le changement des pneus en F1 !