15e Salon Automédon, les contre-allées... 3/7
Traditionnellement, le concours de l’enjoliveur d’or, qui récompense les clubs pour la décoration de leur stand a couronné :
En 1971, suite à l’élection de la GS « voiture de l’année » par des journalistes européens, Citroën a demandé que chaque succursale présente un GS berline ou break à drapeaux. Ces modèles peints au pinceau n’ont pas été commercialisée.
