Salon de la Moto, du Scooter... De Honda à Indian
Le modèle de base est la RC213V, développée exclusivement pour les courses de MotoGP, qui a été lancé en 2012 avec une vitesse maximale de plus de 300 km/h et a participé à des courses où la victoire pouvait se jouer avec un écart de 1/1000 de seconde. Pendant deux saisons consécutives, en 2013 et 2014, Honda a gagné les trois titres de pilote, de constructeur et d'équipe du championnat de MotoGP avec la RC213V.
Héritière de l'esprit aventurier et sans limite de ses illustres aînées XRV650 et 750 Africa Twin, la nouvelle CRF1000L Africa Twin se distingue par un bicylindre en ligne abrité dans une partie-cycle agile, conçue pour la route aussi bien que pour les chemins, les déplacements urbains ou les voyages au long cours.
Les évolutions du millésime 2016 de la CRF450R se traduisent par des améliorations sur les suspensions et des changements de géométrie, le tout piloté par l'expérience acquise en compétition par le Team HRC.
