Tour Auto Optic 2000 – Etape 2 : De nouveau candidats aux avant-postes

Après une pause déjeuner au Château de Parentignat appréciée de tous, rendez-vous sur le très attendu circuit de Charade où les mécaniques ont pu s’exprimer en toute liberté. Au point, pour certaines d’y laisser des séquelles. A l’instar de l'AC Cobra de Caron dont la barre anti roulis cédait dans le deuxième tour, rendant son pilotage beaucoup moins performant et hypothéquant toute chance de victoire sur le tracé auvergnat. Signalons également les difficultés rencontrées par l’équipage Olivier Panis/Jean-Paul Driot, dont la Ferrari 308 GTB Gr. IV connaissait des problèmes électriques les privant de la course.

Tour Auto, Chateau de Parentignat, Lancia Stratos N°76 — 101 - Lancia Stratos.

Tour Auto, Reglage Carburateurs V12 Ferrari Daytona — 102 -

Tour Auto, arrivee Charade BMW 3.0CSL N°96 — 103 -

Tour Auto 2015, Circuit Charade, vue sur Stands — 104 -

Tour Auto, Trio de Tete, Circuit de Charade — 105 -

Tour Auto, Circuit de Charade, Shelby-Cobra Ludovic Caron — 106 -

Tour Auto Circuit de Charade, Ligier-JS2 DFV N°261 — 107 -

Tour Auto, Circuit de Charade, Lotus Elan N°212 — 108 -

Tour Auto, Circuit Charade, Ford Escort N°290 — 109 -

Tour Auto, Circuit de Charade, Jide 1600 N°296 — 110 -

Tour Auto, CG 1200S N°48, Circuit de Charade — 111 - CG 1200 S.

Tour Auto, Circuit de Charade, Porsche 906 N°75 — 112 - Porsche 906 Carrera.

Tour Auto, Circuit de Charade, Osca 1500 N°20 — 113 -

Tour Auto, Circuit Charade, De Tomaso Panthera N°276 — 114 -

Tour Auto, Ferrari 365-GTB/4 N°283, Circuit Charade — 115 -

Tour Auto, Circuit de Charade, Alpine- Renault A110 N°289 — 116 -

Tour Auto 2015, Circuit Charade Puy de Dome — 117 -

Tour Auto, assistance Parc Fermee Clermont-Ferrand — 118 -

Tour Auto, Ac-Aceca N°93 arrivee parc Clermont-Ferrand — 119 -