3e Chantilly Arts & Elegance Richard Mille - Concours d'Etat 5/5 101 - Les carrosseries atypiques (Bois, tissu, osier…)1er Prix : Vauxhall 30/98 Wensum 1925 (Collection privée). 102 - Les marques anglaises disparues (Avant-Guerre)1er Prix : Sunbeam 3 Litres Straight Eight Grand Prix 1922 (Mr Erez Yardeni). 103 - 104 - Prix de l’Authenticité : George Irat Torpedo Sport de 1926. 105 - Les grandes berlines et limousines de voyage (Avant-Guerre)1er Prix : Packard Eight 1602 Coupé Chauffeur 1938 (M. Jean-Pierre Antoine). 106 - 107 - Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre - Les voitures de route ouvertesPrix spécial : Alfa Romeo 6C 2300 Aerodinamica Spider "Aerospider" 1935 (Mr Georg Gebhard). 108 - 109 - 110 - Wolseley 10HP Doctor's Coupé de 1922. 111 - 112 - 113 - Panhard & Levassor X19 Skiff Torpedo, carrossé à la manière des bateaux de course en acajou par Jean-Henri Labourdette. 114 - 115 - 116 - Benz Prinz Heinrich de 1910. 117 - Alfa Romeo 6C 2300 Aerospider de 1935. 118 - 119 - Bentley 3,5 Ltr Park Ward Saloon. 120 - 121 - Cadillac Convertible. 122 - 123 - Ligier JS1 de 1970. 124 - Il faut venir à Chantilly pour voir un embouteillage de Bugatti Veron. 125 -