9e Coupes de Printemps - 1/3
Comme un joli clin d’œil aux Coupes de Printemps, cette 9e édition s’est déroulée sous l’égide du soleil et de Paris Auto Events qui en a repris l’organisation. De prime abord, le nombre d’inscrit n’était pas vraiment à la hauteur de cette magnifique manifestation et a suscité quelques inquiétudes. Mais très vite, la qualité des voitures pré-1972, l’ambiance et l’esprit des gentlemen drivers qui étaient là pour partager avec les spectateurs leur plaisir de rouler avec leurs automobiles sans esprit de compétition, a rapidement pris l’avantage !
Le site de l'organisateur : http://www.parisautoevents.com
1 - Le plateau qui regroupe de belles voitures de tourisme et de course s'apprêtent à s'élancer sur le circuit historique. 
2 - Barquette BBM C2 Simca (1971). 
3 - Ford Escort RS 1600 Mk 1. 
4 - Porsche 356 coupé. 
5 - Fidèle de l'événement, Paul Emile Bessade est venu sur le meeting avec deux magnifiques voitures de l'entre-deux-guerres, la Maserati 8CM de 1934 #3009, avec laquelle s’est illustrée Luigi Sofietti et Benoit Falchetto et,... 
6 - 
7 - 
8 - Et une Bugatti Type 51 Grand Prix de 1934, ayant fait parti de la collection du styliste américain Ralf Lauren, qu'il pilote avec dextérité dans la chicane. 
9 - 
10 - Voiture de pur plaisir, la Morgan ! 
11 - 
12 - Chevrolet Camaro de 1969. 
13 - Jaguar Type E. 
14 - Panhard Dyna Z12 aux deux ponts.
Mugette Demante qui a remporté le Prix Féminin 2016 ne ménage pas sa monture !
15 - Jaguar Type D (replica). 
16 - Aston Martin Virage Volante, le modèle un peu énigmatique de la firme britannique qui rentre à l'époque dans l'ère Ford. 
17 - 
18 - Aston Martin DB2/4 MK 1 de 1955. 
19 - 
20 - Daimler SP250 Cabriolet. 
21 - Talbot barquette le Mans. 
22 - Mercedes 190 SL roadster. 
23 - Porsche 356 coupé. 
24 - Formcar Formula V. 
25 -
