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GP de France Historique, les F1 de retour à Magny-Cours !

Avec un plateau offrant un majestueux panorama sur les Formule 1 des années 70/80 ex Pironi, Andretti, Fittipaldi, Jarier... la grille de départ des FIA Masters Historic Formula One a fait des débuts prometteurs à Magny-Cours.
C'est le jeune britannique Michael Lyons sur la Williams FW07B (#50) qui s'imposa sur la course du samedi, en prenant le meilleur sur le Belge Loïc Deman (Tyrrell 010 #70 ex Jarier) et le Monégasque Frédéric Lajoux (Arrows A1 #53).
Dimanche, Michael Lyons prend le pari de ne pas s'élancer en pneus pluie à l'inverse de ses adversaires directs. Sur une piste humide, le jeune britannique prend la tête de la course pendant les neuf premiers tours avant de s'effacer derrière Loïc Deman qui prend sa revanche, sur la troisième marche du podium, nous retrouvons le Britannique Max Smith-Hilliard sur une Fittipaldi F5A ex Emerson Fittipaldi (#56).

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27 - Sur la ligne départ, le parapluie était de rigueur pour les Umbrella Girls.
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28 - Dimanche, les nuages qui se dissipaient avant la course ont joué sur la stratégie, départ en pneus slick pour les plus téméraires, alors que les plus prudents adoptaient en dernière minute sur la grille de départ une monte pluies.
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30 - Shadow DN8 (1977).
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33 - Sur une course de 25 minutes, le remplacement un à un des quatre pneus aura été fatale à Mister John of B et à sa Ligier pour jouer le classement.
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35 - March 811 (1981).
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36 - Williams FW07B (1980).
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39 - March 761 (1976).
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40 - Shadow DN8 (1978).
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42 - Fittipaldi F5A (1978) pilotée par Max Smith-Hilliard.
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44 - Arrows A4 (1982).
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