20e Salon Moto Legende, les incontournables - 2/4
Cet éditorial du 03/12/17, a été mis à jour le 21/10/18
![20e Salon-Moto-Legende, Yamaha XT500 Jean-Claude Olivier 1978](/2017/salon-moto-legende/yamaha-xt500-jean-claude-olivier-1978.jpg)
![Salon-Moto-Legende, Yamaha XT600 Tenere Jean-Claude Olivier Paris/Dakar](/2017/salon-moto-legende/yamaha-xt600-tenere-paris-dakar-1988.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Yamaha YZE750T OWB8 Stephane Petheransel](/2017/salon-moto-legende/yamaha-yze750t-owb8-stephane-petheransel.jpg)
En 1991 à 25 ans Stéphane Peterhansel remporte sa première victoire sur le plus prestigieux rallye-raids africain avec une moto d'usine baptisé OWC5. Cette moto est l'évolution direct de la YZE750T (OWB8)
![20e Salon-Moto-Legende, Prototype T7 Yamaha](/2017/salon-moto-legende/prototype-t7-yamaha.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Caque Et Blouson En Cuir Noir](/2017/salon-moto-legende/caque-et-blouson-en-cuir-noir.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Triumph T100 R Mk1 de 1947](/2017/salon-moto-legende/triumph-t100-r-mk1-de-1947.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Triumph T100 R Mk1 500cc](/2017/salon-moto-legende/triumph-t100-r-mk1-500cc.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Attelage Triumph](/2017/salon-moto-legende/attelage-triumph.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Prepa Triumph T110](/2017/salon-moto-legende/prepa-triumph-t110.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Scramler Triumph Y FCR Original](/2017/salon-moto-legende/scramler-triumph-y-fcr-original.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Prepa Triumph Speed Triple 1050](/2017/salon-moto-legende/prepa-triumph-speed-triple-1050.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Triumph Concept](/2017/salon-moto-legende/triumph-concept.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Norton Commando Racing 1974](/2017/salon-moto-legende/norton-commando-racing-1974.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Moto BSA A 65](/2017/salon-moto-legende/moto-bsa-a-65.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Vincent Touring Rapide Serie C de 1950](/2017/salon-moto-legende/vincent-touring-rapide-serie-c-de-1950.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Brough Superior Ss100](/2017/salon-moto-legende/brough-superior-ss100.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Triporteur Lambretta F300](/2017/salon-moto-legende/triporteur-lambretta-f300.jpg)
Acquis en 2001 par la Ville de Tulle en Corrèze, figurant parmi les pièces majeures de la collection du Pôle Accordéons, ce triporteur symbolise l’histoire de la Ville et de l’entreprise Maugein, fabrique d’accordéons créée en 1919, qui fit la renommée de l’instrument en France et à l’international dans la première moitié du XXe siècle. Seul véhicule publicitaire de cette marque parvenu jusqu’à nous, le triporteur a conservé son marquage publicitaire d’origine, peint en lettres rouges et jaunes sur les deux côtés de la caisse. Il fut employé, de 1957 aux années 1970, pour acheminer de l’usine à la gare les accordéons expédiés en France et à l’étranger.
Le projet de restauration du triporteur vise à préserver ce témoignage unique de la vie de l’usine Maugein Frères. Inscrit à l’inventaire de la collection du Pôle Accordéons labellisée « Musée de France », sa restauration suit l’avis de la Commission scientifique interrégionale. Elle sera achevée en juin 2018.
La Ville de Tulle a construit autour de l’accordéon une richesse patrimoniale unique et constitué, en moins de 30 ans, la plus importante collection publique liée à cet instrument. Cette collection, reconnue en 2008 par le label Musée de France, est composée de centaines d’instruments, de machines-outils, de milliers de partitions, affiches, photographies, disques. La collection est rassemblée au sein du Pôle Accordéons qui n’est pas à proprement parler un musée mais uniquement un lieu de conservation. Il ouvre ponctuellement ses portes au public lors des événements nationaux (Nuit des Musées, Journées Européennes du Patrimoine) ou sur rendez-vous pour les groupes.
![20e Salon-Moto-Legende, Faret GF1 175cc de 1927](/2017/salon-moto-legende/faret-gf1-175cc-de-1927.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Faret GF1 175cc](/2017/salon-moto-legende/faret-gf1-175cc.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Motobecane Z Speedway](/2017/salon-moto-legende/motobecane-z-speedway.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Motobecane Speedway](/2017/salon-moto-legende/motobecane-speedway.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Motobecane de Trial](/2017/salon-moto-legende/motobecane-de-trial.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Gnome Rhone et Terrot Motorette](/2017/salon-moto-legende/gnome-rhone-et-terrot-motorette.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Moto Dollar Type P de 1929](/2017/salon-moto-legende/moto-dollar-type-p-de-1929.jpg)
![20e Salon-Moto-Legende, Moto Dollar 500cc](/2017/salon-moto-legende/moto-dollar-500cc.jpg)
![Haut de page - Back to top Remonter vers le haut de la page](/design/arrow-up.png)