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Départ de Reims du 21e Rallye de Monte-Carlo Historique

Une des particularités du Rallye Monte-Carlo Historique est que les participants partent de différentes villes d'Europe, Barcelone en Espagne (38 voitures), Bad Homburg en Allemagne (52 voitures), Glasgow en Ecosse (12 voitures), Monte-Carlo (93 voitures), Oslo en Norvège (18 voitures) et Reims (97 voitures), ou nous nous sommes rendus le 1er février pour assister au départ vers le point de rassemblement à Bourgoin-Jallieu, dans l'Isère. Au final, il y avait pas moins de 25 nationalités différentes, 47 marques de voiture et 310 équipages « prêt à en découdre » !
Après le parcours de concentration (2020 km depuis Glasgow), les concurrents ont rencontré comme il se doit la neige et le verglas sur les quinze spéciales et les kilomètres de liaisons, ce qui a donné des rebondissements dans le classement au fil de ces trois journées de compétitions.
Finalement, à Monte-Carlo, le classement de cette 21e édition Historique est assez représentatif, car nous avons dans l'ordre :
- Des Italiens, Gianmaria Aghem et Diego Cumino sur la Lancia Fulvia Coupé 1200 # 301,
- Des Grecs, George Delaportas et Spyros Moustakas sur une Golf GTI #126,
- Des Polonais, Stanislaw et Andrzej Postawka en Zastava 1100 #249,
- Des Danois, Toni Hansen et Per Brodersen, avec une Audi 80 GLE #81,
- Des Français, Raymond Durand et Sébastien Chol sur une Opel Kadett GTE #3,
- Des Belges, Michel Decremer et Yannick Albert en Opel Ascona 2000 #1...

21e
1 - Simon Nobili et Regis Masson sur la Jaguar Mk II #306 suivent la p'tite Vespa 400 de Bruno Saby et son fils Damien qui participe à cette XXIe édition pour soutenir l’association « Espoir Isère contre le Cancer ». Pour mémoire, Bruno Saby s'est imposé sur Lancia Delta au Rallye Monte-Carlo 1988, avec le regretté Jean-François Fauchille.
21e
2 - Jean-marie Herman et son navigateur Jean Lemaitre participait avec un Taxi Anglais de marque Austin !
21e
3 - Jean Ragnotti était de la partie en tant qu'Ambassadeur Renault. C'est avec une Renault 5 qu'il a remporté en 1981 le Rallye Monte-Carlo.
21e
4 - L'équipage belge, vainqueurs de l'édition 2017, Michel Decremer et Yannick Albert, se sont élancés les premiers avec leur Opel Ascona 2000.
21e
5 - Suivi de prêt par Carlos Tavares et Pauline Scoofs sur une Peugeot 104 ZS. Corporate le boss passionné de PSA ;-)
21e
6 - Guy Frequelin et Lauren Perquin étaient à bord d'une Renault 5 Alpine Groupe 2, visiblement très embuée avec cette pluie ! Cependant, l'ambiance était chaude à Reims où de nombreux passionnés avaient répondu présents.
Depart
7 -
21e
8 - Peter Barker et Peter Scott sur une Triumph TR4, un équipage 100% britannique.
21e
9 - Départ de Philippe Quiboeuf et Stephane Renaudin sur une VW Golf GTI série I.
21e
10 - Thomas Carlier et Jérôme Grubius sur Peugeot 104 ZS.
21e
11 - Riccardo Cristina et Vittorio Berzero, un équipage italien engagé avec une Renault 12 Gordini.
21e
12 - Jean-pierre Coppola et Christophe Boulanger sur Alpine-Renault A110 1600 S.
21e
13 - Alain Neyme et Dominique Moutel sur une Citroën CX 2400 GTI (1979).
21e
14 - Agris Stanevics et Janis Kirkovalds qui sont originaire de Lettonie courraient avec une Lada 1500S (1977).
21e
15 - L'équipage japonnais composé de Yokota Masahiro et Oki Etsuko est venu avec un coupé Datsun 240Z de 1972.
21e
16 - Luigi Zampaglione et Luca Beltrame s'enfonce dans la nuit avec une Porsche 911 pour rallier Bourgoin-Jallieu, dans l’Isère.
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