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7e Autodrome Italian Meeting - 1/3

Pour cette dernière étape du « tour du monde des pays automobiles » 2019, Paris Auto Events ( UTAC CERAM), a hissé les couleurs du drapeau italien sur le plateau de Saint-Eutrope. Bien que le soleil se soit montré capricieux en ce samedi 19 octobre, près de 600 collectionneurs et 4000 visiteurs ont répondu présent. Cette année, les membres du club 916 GTV sont venus en nombre pour les 25 ans de cette auto, de nombreuses Ferrari, « une majorité de modernes », étaient aussi réunies à l'Autodrome de Linas-Montlhéry pour célébrer l’anniversaire des légendaires berlinettes de Maranello, de même que des bolides de son concurrent de Sant'Agata Bolognese. Le pavillon « 1924 », a offert sa protection aux visiteurs et l’occasion de découvrir une très belle exposition dédiée au centenaire de Zagato proposé par l’équipe Rêveries Mobiles. Place à la diversité de cette 7e édition qui marque la fin de saison...

Le site de l'organisateur : https://www.parisautoevents.com

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1 - Les membres du Fan Club Fiat ont aligné au cordeau les coupés.
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2 - Et sur le parvis du pavillon « 1924 », c'est une belle brochette de berlinettes Ferrari qui étaient rassemblées.
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3 - Ferrari 250 GT California Spider.
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4 - Quoi de mieux pour agrémenter l'exposition d'Alain Mathat sur « 100 ans de carrosserie italienne avec Zagato », qu'une Alfa Romeo 6C Gran Sport 1750, carrossée par l'artiste milanais ?
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7 - A l'extérieur, nous avions une Alfa Romeo Junior Z. Ce modèle équipé d'un moteur 1300 cc a été présenté au Salon de Turin 1969.
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8 - Parmi les divas de Maranello, il y avait cette superbe 250 GT Lusso et sa robe luxueuse dessinée par Pninfarina et taillé dans l'alu par Scaglietti.
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10 - Du côté du plateau de roulage « Veloce » on avait quelques voitures en habit d'époque, comme cette Lancia Delta HF Integrale aux couleurs du Rallye de San Remo 1989. A ses côtés, nous avions...
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11 - Concernant le plateau de roulage « Veloce », nous avions des Fiat 500, coupé, Uno, des Alfa Romeo 147, 4C, GT, Innocenti Mini, Lancia HF...
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12 - Innocenti Mini en livrée Rallye de Monte-Carlo 1994 et une Fiat Cinquecento Alitalia.
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13 - Lancia Delta Integrale en robe Sporline Martini.
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14 - Les bolides au cheval cabré avaient leur propre plateau, ici une Ferrari 400.
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15 - Ferrari 458 Italia.
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16 - Ferrari 328 GTS.
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17 - Ferrari Mondial Quattrovalvole.
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18 - Ferrari 308 Quattrovalvole.
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19 - Scooter Lambretta Li 125.
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20 - Le plateau « Ciclomotore » n'était pas vraiment à la fête avec cette météo qui rendait la piste extrêmement glissante, comme en atteste cette chute sans gravité d'un cyclomotoriste dans les premiers tours.
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21 - Du coup, les autres motards, se sont montrés très prudent, avec leur machine beaucoup plus puissante, comme cette belle Ducati SS 1000 DS.
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22 - Lambretta Li 125.
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23 - Les cyclomotoriste en Gitane-Testi à la recherche de l'aspiration.
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24 - Alfa Romeo 2000 Spider.
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25 - Le virage du Faye, qui est en devers, offre par temps humide, quelques figures au freinage ou en courbe...
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